湖北
这周各地汽修店到店做秋季检查的车子明显变多，入秋后气温下降，很多车主过来做全车体检，轮胎检查是绝大多数人必做项目。气温降低，橡胶轮胎会变硬，抓地力下降，加上雨水变多，路面容易打滑，轮胎状态直接关系行车安全。
汽修师傅说，这周检测里发现不少车主忽略轮胎老化。很多车轮胎看着花纹还挺深，但是胎壁已经出现细小裂纹，这就是橡胶老化。秋天温差大，白天温度高、夜里降温，反复热胀冷缩会加速老化。这种轮胎跑高速风险很高，一旦遇到坑洼，很容易爆胎。
门店检测主要看这几项：首先看磨损标记，花纹快磨到标记线，就要考虑更换。然后检查胎面有没有扎钉子、胎壁鼓包。同时还要校准胎压，气温下降胎压会自然降低，胎压过低会增加油耗，还会加剧轮胎磨损。很多车主习惯夏天调低胎压，入秋之后没有及时补气，是很常见的问题。
不少车主问，要不要直接换冬季胎。汽修师傅解释，南方城市一般不用，只有长期在持续低温、路面结冰的地区，才需要更换冬季专用轮胎。大部分地区，只要检查轮胎老化、保持标准胎压，就足够应对秋季行车。另外做四轮定位和动平衡也很关键，如果开车感觉方向盘跑偏、高速方向盘抖动，大概率是轮胎动平衡失衡。
还有一个容易忽略的点，备胎检查。很多车几年都不看备胎，等到应急的时候才发现备胎缺气。秋季检修的时候，顺便看备胎胎压和老化程度，万一路上爆胎，备胎才能派上用场。
当然也提醒大家，不用盲目换最贵的轮胎。优先按照原厂规格选择，结合自己日常用车场景选。经常跑高速优先考虑静音耐磨款；经常雨天通勤，重点看湿地抓地力。这周很多门店推出秋季免费轮胎检测，有空可以就近到店检查，几十分钟就能完成，花小钱规避行车隐患。
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