10 月 8 日,懂车帝发布的场地实测视频引发全网关注,三台全新的尊界 V800 在封闭场地开展百公里时速至静止的紧急制动试验时,连续多次重刹后刹车踏板支架先后出现断裂问题。视频显示,故障分别出现在第 2 至第 4 次全力制动过程中,三台车辆来自不同批次,但断裂位置相同,断口形态几乎一致。
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其中一台车辆断裂瞬间的踏板力仅为 1612 牛,而国家标准要求制动踏板需承受 2000 牛的力并保持 5 秒不失效。支架断裂后,车辆常规脚刹功能直接失效,驾驶员只能依靠挂入 P 挡实现应急减速。
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事件曝光后,“尊界 V800 刹车踏板支架断裂” 迅速登上全网热搜。针对此事,江淮汽车方面表示已关注到相关情况,目前正在多方开展测试调查,待有结果后会发布官方说明;尊界专属顾问则回应称,车辆在售卖前会经过相关测试环节,对懂车帝发布的测评结果需由官方核实,后续具体信息以官方发布内容为准。截至发稿,鸿蒙智行暂未对此事作出回应。
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受该负面消息直接冲击,江淮汽车当日盘中跌停,最终收盘价定格在 24.72 元,对应市值缩水约 62 亿元。
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公开信息显示,尊界是江淮汽车携手华为依托鸿蒙智行合作模式打造的高端新能源汽车品牌,双方于 2023 年 12 月正式签署智能新能源汽车合作协议,品牌首款车型尊界 S800 于 2025 年 5 月正式上市。此次出现问题的尊界 V800 是该品牌推出的首款 MPV 产品,定位百万级豪华市场,售价区间为 76.6 万元至 101.6 万元,于 2026 年 8 月正式上市。
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有行业分析指出,此次测试属于高强度连续暴力制动场景,远超日常用车的常规工况,与实际使用环境存在显著差异,事件的最终结论仍需以官方调查结果及监管部门发布的权威信息为准。
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