鲅鱼圈拿的钱如果全部用来给大连长兴岛,则一锤子买卖变成长兴“翻身仗”吗?这个问题最近在朋友圈里很火,但是很多人对鲅鱼圈不了解、不熟悉,先搞清楚它到底在哪儿再说。
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鲅鱼圈属于营口的一块“海边蛋糕”,位于辽东半岛上,并且靠着渤海湾拥有了一处还算天然的深水港。90年代的大投入主要集中在港口、工业上,把原本是一片滩涂的地方变成了营口经济的半壁江山,甚至一度成为辽宁沿海开发的先锋区。说白了就是营口进军海洋事业的生命线,钢铁、物流和大宗货物交易接踵而来,城市骨架迅速扩张,在此吸引了很多“打工人”迁入。
这就是鲅鱼圈硬通货。“但是问题就出现了”,网友们思考着把这笔钱砸到大连辖下的长兴岛上会不会不一样呢?长兴岛毫无疑问是“美丽的海岛”,靠近大连市中心,水质深广,岸线长,有建大港的潜力。从整体而言,在营口地区和大连地区之间的比较中可以发现营口地区的工业基础比大连地区雄厚得多、资源配套也更完善。就建港优势而言,“这里”的优势要大于“那里”的优势。“这里”指的是辽东湾北岸,即包括长兴岛在内的整个区域;而“那里”指的是辽东湾南岸,即包含旅顺口、大连市等区域的部分或全部。
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但是现实并没有那么简单。城市发展的棋局躲不开地缘政治的“山水真相”,鲅鱼圈属于营口,在营口是唯一的海上出入口,它所起到的作用不是资金所能决定的。海陆联动、腹地货源、行政归属、配套设施、拆迁升级等,都可以作为后腿来扯。“资金如同肥料一样,但是土地、政策和人口才是根基。”
长兴岛是一个海上孤岛,在交通建设上就是烧钱魔王。“岸和岛”要连起来就不是喊一声造桥那么简单的事,而是一项巨大的投入需要经过长时间的坚持。而且从长兴产业项目的启动速度可以看出,它比鲅鱼圈要慢很多。鲅鱼圈依靠陆路直接通向东北腹地的优势很大,在货物流通成本上比其他地方少很多。
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我们必须认识到它不是简单的数字游戏,也不是把资金调包就改写历史的简单逻辑。产业进退有节奏,人口流向讲究实打实的就业机会和生活便利,市场环境更是瞬息万变。鲅鱼圈凭借着港口底牌赢得了营口“临港经济牌”,长兴岛也在努力走自己的“近海工业路”。
把目光投向现实的东北沿海城投选择背后就是那个时代所决定的事物。不要被假设所迷惑,城市兴衰包含着很多因素,在每一次押注之中都会有得有失。鲅鱼圈、长兴岛的故事说明豪赌的资金不是万能药,地方风水和综合实力才是成功的底色。
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目前两地都处在自己的赛道上稳步前进之中。“鲅鱼圈依旧守着营口的临港底盘”,长兴岛想要依靠园区的振兴来重新实现大连旧梦。这盘棋还没有下完,谁会吃亏谁会赚钱,还要看时间来回答。
市场有风险,投资要谨慎。本文只是对财经现象的描述,并不能成为任何的投资建议或者财务上的指导性意见。
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