辽宁
国庆节期间看到这个视频的时候，会让人感觉很紧张。
江西赣州宁都高速收费站，骑手要上高速的时候，一个工作人员手里面拿着一把剪树用的绿篱机，直接把这台机器放在了摩托车的挡风玻璃上面，并且让骑手熄火。争吵的过程中，工作人员还把摩托车上的行车记录仪摄像头给拧下来了。
人们的第一反应就是骑手违规在先，拦车是理所当然的。
但是这件事情的核心事实就是：骑手有过错，并不代表工作人员就可以违反自己的职责去用器械威胁对方。
摩托车不能上高速公路，并不代表在收费站就可以用器械拦截车辆
把法律法规拆开来解释一下。
根据《江西省实施〈道路交通安全法〉办法》第四十九条规定，在江西省内摩托车不得进入高速公路行驶，如果骑手强行上高速被交警发现的话，将会被扣3分并处以200元罚款。从规则的角度来看，收费站的工作人员负有劝返的责任，并且该责任本身并无不当之处。
但是很重要的一个方面就是：高速收费站是交通运输运营企业，并非公安机关，其工作人员不具备执法资格。他们只能进行口头警告跟劝阻，在对方不听劝阻的情况下才需要请来高速交警处理，而不能拿器械去威胁或者破坏骑手的车辆。
涉事单位事后说明，员工当时在给植物剪枝，并且因为着急而未把绿篱机放好，这是不正确的做法。
其实很简单，绿篱机本来是用来修剪绿化带的，但是把它顶到挡风玻璃上之后就成了具有杀伤力的武器了。劝返依靠的是法律法规以及沟通，并不是拿着器械来制造压迫感。
基层管理容易犯的一个错误就是目标正确了，方法就可以随便挑
很多基层岗位上会遇到这样的问题：只要目的是为了防止违规行为的发生，那么方法就可以更加灵活一些。
比如交警执法，有严格的操作规程，在什么样的情况下可以用到器械，都有明确规定。但是收费站工作人员并没有经过执法培训，并且也没有被授权去用工具拦截车辆。
如果劝阻摩托车可以用到身边的绿篱机的话，那么下一次再遇到其他的违章车辆时，是不是就可以随便拿走其他的东西了呢？一旦开了这个口子，安全隐患就会被放大。
骑手闯入高速公路的行为已经违反了当地的交通管理规定；工作人员使用器械进行威胁，并且破坏了记录仪，这是越权的行为。这两件事情要分开来判断，不可以“因错而罚”。目前高速交警已经介入调查，这件事情还处在调查当中。
普通人的出行有三个小贴士
1、摩旅出行要事先了解相关的法律法规。国内各个省的高速公路政策都不一样，江西，河南等地是不允许摩托车上高速的，在出发之前一定要查看当地的交通规则，并且不能抱有侥幸心理去闯关上高速。
2、在发生争执的时候要首先保存好证据。行车记录仪最好不要随便给别人看，如果发生了矛盾也不要激化矛盾，应该马上报警，并且让警察来解决。
3、遇到非执法部门人员强行拦截车辆或者进行威胁的时候要保持冷静，不要跟对方发生正面冲突，并且要记得把现场的情况录下来，之后可以向相关部门举报。
一方面是摩友出行要遵守的行为准则，另一方面则是基层工作人员履行职责时的权限范围。管理的目的就是维护好秩序，并且不能因此而产生新的安全隐患。
你觉得，在遇到坚持要闯高速的骑手时，收费站除了打报警电话之外，还有没有更好的劝阻方法呢？
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