北京
新华社北京10月8日电 多名消息人士透露，沙特阿拉伯开始对上周发生的迪拜航空副驾驶行凶事件展开调查，评估该事件对航空安全可能产生的影响。
据路透社7日援引一名消息人士的话报道，沙特已通知国外的专业航空机构，其将根据国际规则对迪拜航空FZ1073航班开展安全调查。该航班9月30日从阿联酋迪拜飞往以色列特拉维夫途中，副驾驶在驾驶舱内袭击机长，导致客机突然急降。在其他机组人员和乘客制服袭击者后，客机重新得到控制并安全降落在沙特塔布克机场。
另有消息人士说，目前还不清楚沙特是否会公开调查结果。
9月30日，一架载有迪拜航空涉事航班乘客的替代航班降落在以色列特拉维夫的本-古里安国际机场。新华社发（吉尔·科恩·马根摄）
据报道，安全调查是飞机在发生飞行安全事故后的常规做法。这类调查并非为了确定责任，而是聚焦技术事项并提出安全建议，避免今后再次发生类似事故。然而，像FZ1073航班这类涉及故意行为的安全事件，调查并非强制性要求。
业内人士指出，虽然在本次事件中，机长遭袭受伤后迅速反应避免了一场灾难，但这起事件暴露了航空业的安全隐患，涉及飞行员背景审查、跨国招聘机制、机舱应急工具等诸多方面，值得反思。
由于涉事客机机型为波音737 MAX，美国国家运输安全委员会已确认指派一名代表参与调查。这架飞机的注册地和航空公司总部所在地均为迪拜，阿联酋也将自动参与相关调查。
当前，阿联酋已就该事件另行展开刑事调查，阿联酋总检察长称该事件为“恐怖袭击”。
9月30日，在以色列特拉维夫的本-古里安国际机场，迪拜航空涉事航班乘客乘坐替代航班抵达后走出机场。新华社发（贾马尔·阿瓦德摄）
涉事FZ1073航班上绝大多数乘客为以色列公民。以色列航空安全调查部门负责人表示，以方已提出参与任何由沙特主导的安全调查，但迄今尚未收到邀请。
沙特和以色列目前没有建立外交关系。专家表示，几十年来的多起事件证明，全球航空事故调查合作机制能跨越地缘政治界限发挥作用。
《国际民用航空公约》附件13规定，进行案件调查时，在航空安全事件中承受重大伤亡的国家具有观察员地位，但未说明所有乘客均未受伤的情况该如何处理。（荆晶）
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