5310mm的长度、3140mm的轴距以及六座、七座的布局,奥迪这一回终于推出了一款真正意义上全尺寸的旗舰SUV——奥迪Q9。
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这辆车已经正式在全球亮相,而且从尺寸上就能够看出奥迪的想法很直接: 既然是要做旗舰,那就干脆就往大了去做。
Q9车长5310mm,车高1810mm,含外后视镜宽2210mm,轴距3140mm,是奥迪尺寸最大的SUV。 作为参考,现款的宝马X7长5181mm,轴距3105mm, Q9明显又前进了一步。
我觉得尺寸并不是它的变化最大的部分,气场还是最值得注意的。
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以前Q7设计多少有点圆润,就算车子并不小,停在宝马X7,奔驰GLS旁边,视觉冲击力也差一点, Q9明显改变了思路,车头更为直立,大尺寸格栅搭配分体式灯组,侧面腰线与轮拱也更为硬朗,终于有全尺寸SUV应有的厚重感。
车内依旧是奥迪所熟知的数字座舱。12. 3英寸的仪表, 14. 5英寸的中控,以及12. 3英寸的副驾屏组成了三屏的布局。
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真正的旗舰身份是自动车门,第二排独立的电动座椅,还有超过1. 5平方米的全景天窗。六座版本更偏向于商务和长途的舒适。
动力也不只是做样子,欧洲市场Q9配备3. 0T V6柴油机, 220kW版最大扭矩为630N · m ;SQ9直接换成了4. 0T的双涡轮V8,最大功率591马力, 零百加速4秒,而且空气悬架以及后轮转向也安排好了。
因此Q9目前的问题并不在于够不够旗舰,而在于它将来进入国内,所面临的环境与当年Q7完全不一样。宝马X7,奔驰GLS为传统对手,理想、问界这类国产大型SUV又将空间与配置拉到另一个层次。
总之,Q9的牌面终于补齐了,接下来真正要看的是-价格。
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