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所有物品完全放置在后备箱封闭空间内,不占用任何乘员舱区域(包括放倒/拆除后排座椅腾出的空间);
装载后后备箱门可以完全正常关闭,货物高度不会遮挡车内后视镜视线;
货物总重量不超过车辆行驶证上标注的“最大允许总质量”减去车辆整备质量后的核定载重值;
装载的物品属于个人生活自用范畴,不以营利为目的从事经营性货运活动。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条明确,“客运机动车不得违反规定载货”。郑翔表示,对“客货混装”的认定也遵循这一原则,该情形通常包括:
将货物放置在后排座椅、副驾驶位或乘员舱地板上,哪怕后排没有乘坐人员;
为了装货擅自拆除后排座椅,或者放倒后排座椅后将货物堆放在乘员舱连通区域;
后备箱货物堆放过高,完全遮挡车内后视镜视线;
装载的货物长度、宽度超出车厢范围,导致后备箱门无法正常闭合;
以营利为目的,使用无货运资质的私家车从事快递、货运等经营性运输活动。
针对网传“一车主因在后备箱装了十箱矿泉水被扣3分、罚款100元”的案例,记者并未找到该事件的官方通告或权威媒体报道。
多位公安交管部门人士向记者证实,如果是私家车后备箱里放十箱自家喝的矿泉水,只要不超重、不超尺寸、不挡视线、门关得上,按现行法规很难找到处罚依据,网络上传播的对该案例的描述可能丢失了很多细节,现实中车主还有其他违法违规条件才会受到如此处罚。
郑翔强调,“客货混装”的违法核心不是“装了多少货”,而是人和货共用了本该只载人的空间;治理相关违法违规行为的初衷,也是避免货物装载不当带来的多重安全隐患。
郑翔表示,若后备箱装载过量,行驶中的震动会使货物不断挤压车门,可能导致车门意外开启,货物散落路面,危及其他车辆的正常通行;若货物堆放过高,则会遮挡后视镜视野,使驾驶员无法及时掌握后方路况,难以作出有效避让。特别需要注意的是,与货车不同,小型汽车未在货舱与驾驶室之间设置隔板,紧急制动或急转弯时,车内货物会引发重心偏移,削弱制动效果与行驶稳定性;同时货物容易向前倾倒,轻则干扰驾驶操作,重则对前排人员造成伤害。
当然,不只是在后备箱,若客车内违规装载大量货物,尤其是较重物品,将显著加重制动系统的负担,可能影响制动效果;更危险的是,车辆一旦侧翻,货物与乘客相互混杂,会严重阻碍救援工作的开展,延误宝贵的施救时间。而根据不同的违法情形,相关处罚也存在明确区别。
来 源 : 央视新闻
编辑:昱璇
审核: 若 文
终审:赖婷
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