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【太平洋汽车 汽车动态】近日，小鹏集团Robotaxi业务正式公布中文品牌名“小鹏悠游”，英文名为“XPENG YOYO”。同时，小鹏集团官网上线Robotaxi页面，小鹏YOYO自动驾驶打车小程序同步上线，后续将通过发放邀请码的方式面向公众开放体验。这标志着小鹏Robotaxi业务正式从技术验证，迈入用户开放运营和商业化探索新阶段，未来将以清晰品牌身份和商业定位，面向用户及合作伙伴提供运营服务。
此次官宣品牌名称中文为“小鹏悠游”，其中“悠”对应悠闲、闲适，“游”则与出行场景相关，意在提供“悠闲出游”、“优哉游哉”的Robotaxi出行体验。而英文名“XPENG YOYO” 则更多考虑全球市场的品牌识别。名称简短、易读，在不同语言环境下具有较强的识别和传播一致性，为小鹏Robotaxi未来进入全球市场提供统一的品牌识别。
依托自研图灵AI芯片、第二代VLA大模型及AI基础设施，小鹏将汽车领域积累的AI能力进一步延伸至Robotaxi，打通L2智能辅助驾驶与L4 自动驾驶。今年5月，小鹏Robotaxi量产车下线；7月打通线上下单、自动接驾到送达的全链路并开启员工内测，此前还开启收费内测，内测订单每单仅需1元；8月获得广州智能网联汽车远程测试资质，可在广州相关一、二、三级测试道路开展主驾无安全员道路测试。
在产品与技术方面，小鹏Robotaxi是中国首款全栈自研、前装量产的Robotaxi，基于小鹏GX打造，车内搭载4颗自研图灵AI芯片，有效算力达3000TOPS，搭载小鹏第二代VLA大模型，不依赖高精地图和激光雷达，通过模型泛化能力与持续迭代的数据闭环，可面向不同城市、不同环境快速部署。与此同时，小鹏 Robotaxi 围绕乘坐体验也进行了优化。上车前，用户可以提前在小程序上调节空调温度、选择开启车载香氛。车内配备零重力座椅、按摩及娱乐大屏，并接入音乐、视频等内容服务，让自动驾驶不止完成点对点出行，还能提供舒适轻松的出行体验。
商业模式方面，何小鹏表示，小鹏将Robotaxi定位为技术提供商和生态赋能者，依靠硬件销售、服务及佣金分成获取收益，线下运营交由全球合作伙伴负责。小鹏将依托整车平台、自动驾驶软件与AI能力组成的整体方案，推动Robotaxi走向规模化、全球化落地。作为小鹏物理AI战略的重要实践，Robotaxi也是小鹏把AI能力从辅助驾驶延伸至高阶自动驾驶，让AI从数字世界走进真实物理环境的重要载体。
（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
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