因车流量大，石家庄、保定等辖区多个高速站口关闭

因车流量大，石家庄、保定等辖区多个高速站口关闭

国庆返程的车流高峰一波接着一波，河北境内多条主干高速迎来巨大通行压力。不少准备返程的车友收到消息，石家庄、保定辖区内多个高速收费站入口临时关闭。很多车主看到导航上的红色预警，准备就近上高速，结果开到收费站才发现入口封闭，只能原地掉头重新规划路线，白白浪费不少时间。今天咱们就把这次高速管制的情况、背后的原因，还有自驾出行的应对办法一次性讲清楚，打算途经河北的朋友一定要认真看。

很多人第一时间会疑惑，好好的收费站，为什么会直接关闭入口？这里要先说明，这种关闭不是高速主线封路，而是高速入口临时限流管控，专业叫法是“间断放行、关闭上道站口”。简单理解，高速主线还能正常通行，只是不让新的车辆继续驶入高速。当主线车流已经接近饱和，持续不断有新车涌入，会直接造成主线彻底堵死，甚至引发大量追尾剐蹭事故。交管部门采取关闭收费站入口的方式，目的是控制进入高速的车辆总量，给主线车流“减负”，防止整条干线陷入长时间瘫痪。

石家庄、保定地处华北交通枢纽，多条国家级高速干线在这里交汇。像京港澳高速、京昆高速、大广高速、荣乌高速，全部途经这两个地区。国庆假期最后这两天，大量游客、探亲人员踏上返程，南北方向的长途车流汇集于此。往北京方向、往南部省份的车流叠加在一起，高速主线车流量快速突破道路承载上限。交警和高速运营单位实时监测车流数据，一旦主线车速持续走低，缓行路段不断拉长，就会启动入口限流措施，分批关闭沿线收费站入口。

这里要分清一个关键点：入口关闭≠高速下不了。已经在高速主线上面行驶的车辆，不受这次站口关闭影响，可以正常从各个出口驶离高速。管控只针对准备上高速的车辆，已经在高速上的车友不用慌，正常继续行驶就行。不少网友看到“高速站口关闭”几个字，误以为整条高速全部封死，吓得不敢上路，其实完全是理解错了。

这种临时管控，属于节假日高速非常常规的保畅手段。并不是收费站出现道路坍塌、事故等严重险情，单纯就是车太多了。一旦主线车流慢慢消化，车速恢复正常，拥堵路段消散，被关闭的收费站入口，就会分批重新开放。管控不是一关到底，会根据实时路况动态调整，可能这个收费站刚关闭半小时，车流缓解之后就重新开放，也有可能部分站点会持续管控几个小时。

不少车主踩坑，就是出发前只看了一眼导航，没留意高速管制通知，直接驱车赶往就近高速口。等开到收费站，看到“入口关闭”提示牌，才被迫掉头。部分收费站周边道路本身就不宽，大量车辆集中掉头，很容易在收费站广场、地方道路形成二次拥堵，掉头过程还容易发生剐蹭。还有一些车主看到主入口关闭，就想着往周边乡镇小收费站跑，结果附近几个站点同步限流，来回折腾，耽误大量返程时间。

网上还有不少车友讨论，遇到高速入口关闭，该怎么安排行程。这里给大家梳理几条实操方案，每一条都适合正在返程路上的司机。

第一，收到站口关闭消息，不要盲目赶往就近高速收费站。出发之前，一定要同时看两件事，一是导航实时路况，二是河北高速交警官方发布的管制信息。不要只依赖导航APP，导航的管制信息会有几分钟到十几分钟的延迟，交管官方账号的通知会更及时。如果查到目的地附近高速入口临时关闭，就不要继续往收费站方向开，避免开到现场才被迫折返。

第二，入口封闭之后，备选方案优先选择原地等候或者绕行地方道路。如果你还没出发，可以暂时延后上高速，等官方通知收费站恢复通行再出发。如果已经到了收费站现场，现场交警会引导车辆绕行国省干线。走国道省道的时候要注意，地方道路红绿灯多、路口多，还有非机动车和行人，通行速度会比高速慢很多，而且大车数量不少，一定要减速慢行，不要为了抢时间超速行驶。

第三，不要在收费站广场、匝道口原地停车等候。很多车主想着停在路边，等入口一开就直接上高速。收费站广场空间有限，大量车辆停留，很容易堵塞应急通道。一旦出现车辆故障或者事故，救援车辆根本无法通行。现场执勤交警会引导车辆驶离广场，大家听从现场指挥就好。

第四，规划路线的时候，尽量避开京港澳这类超级主干线。如果时间上比较灵活，可以选择绕行周边平行高速，分流压力会小很多。长途返程，尽量避开下午13点到21点这个全天车流最高峰，能早走就早上路，或者等到夜间车流回落之后再出发。

已经行驶在高速主线的车友，也要留意几个安全要点。主线车流大，缓行路段多，一定要保持安全车距，不要频繁变道、加塞。很多拥堵路段的剐蹭事故，都是强行变道造成。一旦发生小事故，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，人员迅速撤离到护栏以外安全区域，不要在车道内停留拍照争论，防止二次事故。

还有，占用应急车道的行为，在返程高峰会被重点严查。应急车道是生命通道，主线车流大，一旦出现事故，需要救护车、消防车快速通行。哪怕整条路寸步难行，也不能驶入应急车道。沿途的无人机、路面电子眼会不间断抓拍，违法占用应急车道会被扣分罚款。

很多车主关心高速免费的规则，这里再简单提醒一遍。高速免费判定以驶离出口时间为准，只要下高速的时候还在免费时段，就可以享受免费。如果路上遇到长时间拥堵，预判驶出时间临近免费截止，可以就近选择收费站先下高速，再重新上高速，避免产生全额路费。

不少网友看到河北高速限流的消息，在评论区发表看法。有人觉得，入口限流这个办法很管用，能够防止主线彻底堵死；也有车主吐槽，没有提前收到通知，开到收费站才发现关闭，白白绕路。客观来说，这种动态限流是交管部门权衡之后的保畅办法。如果放任车辆源源不断涌入已经饱和的高速主线，会造成更长时间的拥堵，事故概率也会大幅上升。只是路况瞬息万变，管制开启和解除的速度很快，信息传递会存在一点时差，这也是很多车主来不及收到提醒的原因。

交警和高速运营单位，在石家庄、保定各个重点路段都增派了执勤警力。在收费站广场、互通立交安排人员现场疏导，同时利用视频监控、无人机实时观察主线车流变化。一旦主线通行压力下降，就会第一时间解除收费站入口管制，恢复车辆上道。大家在路上行驶，遇到执勤人员指挥，一定要服从现场安排，现场指挥优先级高于导航软件提示。

这里也给准备长途自驾的朋友提个醒，跨区域长途返程，不要只规划一条路线，一定要提前准备1到2条备选路线。出行前预留充足的时间，不要把行程卡得太紧，一旦遇到高速入口临时关闭、主线拥堵，不至于手忙脚乱。车上备好饮用水、零食，还有简易药品，堵车的时候可以应急。长途开车，连续4小时必须休息至少20分钟，杜绝疲劳驾驶。

最后再总结一下，石家庄、保定辖区多个高速站口关闭，属于入口临时限流，主线正常通行，不是高速全线封闭。计划途经这一片区返程的车友，出行前实时关注高速交警的官方通报，不要盲目奔赴高速口，避免跑空折返。遇到管制，听从现场交警引导，安全第一。

话题讨论：你返程途中，有没有遇到高速入口临时关闭限流的情况？如果遇到收费站封闭，你会选择原地等待还是走国道绕行？欢迎在评论区分享你的经历。

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免责声明：本文路况信息来源于河北高速交警公开通报，高速管制动态变化，出行请实时查看官方消息，服从现场交警指挥。