北京
森麒麟（002984.SZ）10月7日晚间公告，拟与土耳其轮胎分销服务商TATKO集团共同投资，在土耳其建设年产700万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目。该项目建设期18个月，规划总投资2.73亿美元。
该项目规划总投资为27282万美元。其中，森麒麟（含全资子公司）投入占比为90.1%，TATKO集团投入占比为9.9%，资金均通过自筹解决。测算结果显示，项目进入正常运营后，预计年营业收入为20462万美元，净利润为4211万美元，对应销售净利润率20.58%。
此次对外投资已于2026年9月30日经公司第四届董事会第十四次会议审议通过，表决结果为9票同意、0票反对、0票弃权。该事项尚需股东会审议，若获通过，还须取得中国发改、商务、外汇管理等主管部门的审批或备案，以及土耳其当地主管部门的审批或备案。
公告称，本次对外投资是公司落实“一带一路”倡议、推动智能制造产能向欧亚枢纽布局的具体实践。项目将依托土耳其与“一带一路”中间走廊战略对接的区位优势，形成辐射欧洲、中亚市场的轮胎制造支点。
土耳其地处欧亚交界，扼守地中海与黑海的航运要道，是连接欧盟、中东及中亚市场的战略枢纽。土耳其为北约成员国、二十国集团成员。欧盟委员会数据显示，2025年欧土货物贸易额超过2000亿欧元，土耳其为欧盟第五大货物贸易伙伴。
合作方TATKO集团拥有覆盖土耳其全国的销售与分销网络，同时具备面向周边巴尔干、中亚国家的跨境出口渠道与成熟仓储物流能力。土耳其是欧洲重要的整车生产基地，福特、丰田、现代、雷诺等主流车企均在本土设厂，便于就近开发整车配套业务。
土耳其项目是森麒麟“833Plus”全球战略的最新一步。该战略计划用10年左右时间在全球布局8座数字化智能制造基地、3座研发中心和3座用户体验中心，并择机并购一家国际知名轮胎企业。
此前，森麒麟已在中国青岛、泰国、摩洛哥建成生产基地。泰国二期项目于2023年大规模投产运行，摩洛哥年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目已开始放量运行。项目建成后，将与上述海外基地形成全球化协同效应。
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本文源自：市场资讯
作者：知叙
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