收31年费终于0元！外省高速陆续免费，河南车主不知道的免费真相

很多人或许不知道，沪嘉高速公路，是我们国家的第一条高速公路，1988年建成通车。2012年1月1日起正式停止收费，也成为国内第一条到期免费的高速。

三十多年的时光流转，高速收费到期免费的故事，正慢慢在更多的城市上演。

就在2025年底到2026年初，全国多条服役几十年的老牌高速，迎来了历史性的“免费潮”。

01 电子屏上的那个“0元”

2025年11月2日0时，长永高速收费站的电子屏上，悄悄跳出了一行颠覆老车主认知的字：通行费0元。

这条从1994年通车的高速，历经31年收费，终于迎来零费率时代。没有剪彩，没有仪式，没有大肆宣传。

很多车主第一次看到都有点恍惚：高速还在照常跑，流程一步没有少，却不用再掏一分钱了。这种无声的惠民变化，远比轰轰烈烈的工程更贴近普通人的生活。

在长沙星沙上班的吴先生，家在浏阳永安镇，常年依靠高速通勤。工作日往返过路费20元，日复一日，累积起来就是一笔不小的开支。

高速开启零费率免费之后，他粗略算了一笔账：每个月能稳稳省下400多元通行费，是实打实揣进自己口袋、提升生活幸福感的真金白银。

02 这场免费浪潮，正在席卷全国

不止长永高速，这场老牌高速“到期免费”的红利，正逐渐在全国落地。

2025年12月14日0时，服役整整34年的岱黄高速，也正式结束了收费生涯，开启零费率通行模式。

很多人不懂什么是高速零费率，后面我会详细讲清，这也是大多数车主没搞明白的细节。

车主的感受最为直观：

家住黄陂、上班汉口的通勤族，每月省下数百元通勤成本；往返黄陂的物流货车、营运车辆，运输成本也直接下降，实现民生改善与营商环境优化的双向受益。

这两条高速，一个在湖南、一个在湖北。不少河南车主看到这些新闻，难免心生羡慕：外省高速到期免费，我们河南呢？

其实河南早就有大批量免费高速路段，大部分车主也知道，但是免费模式和外省却是完全不同的。

03 河南高速免费：和外省完全是两套逻辑

先讲一个最核心、全网很少有人讲透的真相：

湖南、湖北的免费，是“路收费年限到期，依法不再收费”；

河南的免费，是“道路本身仍处于收费周期内，政府掏钱替老百姓买单”。

这就是二者最关键的区别。

这也解释了，为什么外省可以做到全线永久免费，而河南的福利，会限车牌、限路段、限特定站点。

①先说郑州车主，享受到的福利最多、覆盖面最广。

豫A、豫V，9座及以下、安装正规ETC的小型客车，可免费通行：郑州绕城高速、机场高速部分路段、郑栾高速、郑少高速、商登高速等多条路段，覆盖主城区、航空港区绝大多数通勤路线。

再说说郑开兰一体化福利，覆盖豫A、豫V、豫B三地车主。

连霍高速花园路至兰考段指定区间，符合条件的ETC小客车，可以享受免费政策。

这里分享一个实操避坑细节，无数车主在这里踩坑：

郑州免费体系、郑开兰免费体系，分属两个独立政策。想要实现两段全部免费，需要在两大免费区域的重合站点，下站再重新上站一次，两段路费才能全部豁免。

除了郑州，地市车主同样拥有专属福利：

②洛阳绕城高速：豫C牌照ETC小客车，指定21个站点区间通行，全程免通行费；

③南阳绕城高速：豫R牌照ETC小客车，在划定的站点与路段内免费通勤。

不止私家车，河南对货运行业的减负力度也极大：

全省9条高速、1940公里路段实行差异化收费，呼北高速河南段货车8折、三门峡公铁两用桥6折；氢燃料电池货车免收通行费政策延长至2027年底，电动货车实行7折优惠，持续为区域物流行业降本增效。

04 河南第一批“到期免费高速”，已经在路上

很多老车主长久以来都在期盼：河南什么时候能迎来依靠年限到期，实现永久免费的高速？

此前，大量洛阳车主在官方平台留言提问：

上世纪90年代建成的连霍郑洛段，早期参照《收费公路管理条例》规定，经营性公路收费最长不超过30年，不少车主好奇该路段是否已经到期、有望免费。

客观来说：

该路段后期经历多次大规模改扩建，收费年限已被重新核定，目前暂无官方的免费时间表。

但大势已经非常明确：

2025—2030年，全国超2.1万公里高速陆续迎来收费期满，占全国收费高速总里程的11.2%。

河南90年代集中建成的一批老牌高速，正在批量临近收费年限临界点。

今天发生在湖南、湖北的0元通行，未来三五年，同样的故事，大概率会陆续落地河南。

05 纠正全网误区：零费率免费，到底是什么？

网上不少说法存在误导，很多人以为高速免费就等于拆除收费站、撤掉全部设备。

这是错误认知。

真正的“零费率模式”是：

保留全部收费站、ETC设备、进出站流程，道路的养护、日常管理照常开展。

只是该特定路段的通行费计费为0，车主无需支付这段的费用；

可一旦你的行程跨越多条高速，其他未免费路段的费用，依旧会正常收取。

不撤站、不停运，保障路况长期稳定，这也是未来高速免费比较稳妥的落地模式。

外省的到期免费，是时间兑现的如期红利；河南的财政兜底免费，是地方拿出真金白银的民生福利。

可惜的是，有太多的车主不熟悉规则、不了解具体操作细节，常年在不知情的情况下白白缴费。

建议将此篇文章收藏转发给亲戚朋友，大家一起少花冤枉钱。

你每天通勤必走河南哪条高速？有没有踩过“明明可以免费，却被正常扣费”的坑？欢迎评论区聊聊。