飞机上本来是服务与被服务的关系,有人却非要当大爷耍威风。
就因为餐车轻轻碰了一下手肘,不仅对着空姐破口大骂,还逼得对方双膝下跪道歉。
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本以为事情道个歉就过去了,没想到后续发展彻底反转,耍威风的乘客不仅被航司拉黑,还可能要承担法律责任。
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这事发生在九月二十八日,东航航班从合肥飞往大连。
乘务员推着餐车给乘客送饮料,一路上都在提醒大家注意,有位姓欧的男乘客当时在睡觉,餐车不小心蹭到了他的手肘。
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乘务员当场就停下反复道歉,还弯腰询问他有没有受伤,可这位欧先生不依不饶,情绪一下子就激动起来。
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他对着乘务员连骂带呛,说的话特别难听,还张口威胁要踹对方一脚,要求落地后空姐必须陪他去医院检查。
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当时客舱里不少乘客都看着,场面特别尴尬,后来乘务长和安全员都赶过来协调,也没能安抚住他的情绪。
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视频里能看到,年轻的空姐双膝跪在客舱通道上,整个人透着无助。
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航班落地之后,医护人员专门上机检查,结果欧某某身上没有明显外伤,也没有肿胀,根本不需要进一步处理。
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九月三十日,东航第一次发布事件通报。
官方确认了客舱冲突的经过,说当事乘务员受到了惊吓,公司已经安排了心理疏导。
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同时也在协同相关部门,对整个事件复盘取证, 那时候网上讨论已经炸开了。有人觉得空姐太卑微,碰一下而已不至于下跪。
也有人指责乘客太蛮横,一点小事就不依不饶,更多人在等后续,想知道航司会怎么处理这件事。
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十月三日傍晚,东航发布第二份通报,直接给了大家一个意外的结果,通报里说,公司已经完成了证据固定、事实核查和法律评估。
认定欧某某的行为涉嫌扰乱民用航空器内秩序,严重侵害了员工的人格尊严和履职权益。
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针对这件事,东航已经正式向公安机关报案,同时根据旅客承运管理制度,暂停为欧某某提供全部承运服务。
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简单说就是,东航把这位乘客拉黑了,以后他再也坐不了东航的航班,除此之外,公司还给当事乘务员提供法律援助,坚决站在员工这边。
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消息一出,网上一片叫好声,憋了好几天的情绪,终于有了出口。
十月五日,中国航协也公开发声,坚决支持东航依法维护员工权益,明确指出乘务员的人格尊严受法律保护,容不得随意践踏。
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有律师分析,欧某某的行为可不止是拉黑这么简单。
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按照治安管理处罚法,扰乱航空器内秩序,轻的处警告或者五百元以下罚款。
情节较重的,处五日以上十日以下拘留,还可以并处一千元以下罚款。
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要是他威胁脚踢乘务员的行为,被认定为殴打他人,处罚还会更重,如果乘务员因为这件事遭受严重精神损害,还可以向他主张精神损害赔偿。
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更重要的是,如果他的行为上了民航的失信名单,那可就麻烦大了,到时候不只是东航,国内所有航空公司都可以拒绝承运,相当于全行业拉黑。
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以后想坐飞机出行,都成了难事。
在我看来,这事最让人解气的,就是航司终于不搞和稀泥那一套了。
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以前遇上类似的客舱纠纷,很多航司为了口碑和投诉率,总想着息事宁人。
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哪怕员工没做错,也得先给乘客赔笑脸,甚至逼着员工道歉, 久而久之,有些人就产生了错觉,觉得自己花了钱就是大爷,想怎么样就怎么样。
服务人员就该低三下四,受点委屈也活该,这种歪风邪气,早就该治一治了。
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俗话说得好,有理走遍天下,无理寸步难行,飞机是密闭的公共空间,飞行安全容不得半点马虎。
在飞机上撒泼耍横,不只是没素质的事,还可能干扰正常飞行,危及整机乘客的安全。
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东航这次硬气一回,不妥协不私了,直接走法律程序,表面看是为一个乘务员讨公道,实际上是在维护所有服务人员的尊严。
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也是在给所有乘客提个醒,坐飞机就得守规矩,没人惯着你的臭脾气。
有网友说,就该全行业拉黑这种人,走到哪都是祸害。
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也有人说,越是没本事的人,越爱欺负服务行业的人,真正层次高的人,对谁都客客气气的,根本不会在这种小事上较劲。
话糙理不糙。生活里总能碰到这种人,对着服务人员颐指气使,觉得花点钱就高人一等。
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真遇上硬茬子要担责任了,又跑得比谁都快,就像这位欧先生,在飞机上耍够了威风,真要报案追责了,反而没声了。
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其实这些年机闹事件真不少。有的强行升舱占座,有的航班延误就打砸柜台,还有的对着乘务员百般刁难。
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很多时候为了不影响其他乘客,工作人员都选择忍让,可越是忍让,有些人就越得寸进尺。
这次事件之所以引发这么大共鸣,就是因为大家受够了这种歪风,服务行业不代表是受气行业,消费者也不是天然的弱势群体。
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该是谁的责任,就是谁的责任,不能总让老实人受委屈。
东航这次开了个好头,航协的支持也很关键,这相当于给全行业传递一个信号,员工的尊严和权益,比一时的口碑更重要。
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只有敢于对无理取闹说不,才能让服务行业回归正常,守规矩才是出行的底线,尊重他人也是尊重自己。
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愿每一次出行都多一分理解,少一分戾气,大家都能平安抵达目的地。
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