吉林
很多人打算入手新能源汽车，看重电车省油、用车成本低。但市面上电车品牌五花八门，并不是所有电车都值得入手。不少车主提车之后叫苦连天，维修难、贬值快、故障频发。今天就给大家盘点5类尽量别入手的电车，准备买车的朋友，建议收藏，避开购车大坑。
第一种，濒临停产、边缘化小众品牌。这类车企销量惨淡，随时有倒闭风险。一旦品牌停产退市，线下售后门店直接关闭。车辆就算还在质保期，厂家消失，质保承诺形同虚设。后期更换配件难找，维修价格高昂。而且二手车贬值速度惊人，开两三年想卖掉，很少有人愿意接手，转手直接亏一大笔。买车几十万投入，售后保障是底线，这类品牌一定要慎选。
第二种，低价拼装贴牌电车。没有自研三电核心技术，电池、电控、电机全部外购组装。车企只是简单把零部件拼在一起，缺少整车深度调校。为了压低售价，在底盘用料、车身钢材、电池热管理上面疯狂减配。新车看着性价比很高，到手之后各种小毛病接踵而至，车机黑屏卡顿、车窗异响、车身漏水。电池衰减速度快，长期使用存在安全隐患。
第三种，售后网点稀少，维权困难的品牌。很多品牌只在一二线城市设置展厅，三四线城市几乎没有维修服务中心。保养检修要跨城市奔波，耗费大量时间精力。车子出现质量问题，客服互相推诿扯皮，投诉反馈很慢。遇到故障需要大修，等待配件动辄数月。买车不只是买新车，后续十几年的维保同样重要，售后薄弱的品牌，后期用车非常折腾。
第四种，宣传参数严重虚标的车型。官方宣传续航几百公里，实际上路续航大打折扣。加速、智能辅助驾驶功能大肆宣传，实车体验差距巨大。很多宣传的智能配置属于“期货功能”，购车时承诺的OTA升级，迟迟无法推送兑现。很多车主就是被漂亮的宣传文案吸引，提车才发现货不对板，想要维权难度很大。
第五种，一味堆花哨配置，忽视三电安全的车型。大屏、氛围灯、座椅通风等内饰配置琳琅满目，但是核心的电池防护、底盘结构偷工减料。三电系统是电车的心脏，如果电池防护不到位，磕碰就容易引发故障。花哨配置只是锦上添花，三电系统的可靠性，才是电车安全的根本。
买车属于大额消费，不要单纯被低价、炫酷的配置吸引。优先选择保有量大、售后网点完善、三电质保靠谱的主流品牌。买车前多看真实车主评价，一定要到店试驾，理性对比，才能选到省心耐用的电车。
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