四川
国土交通省拟定一项指导方针，要求公共设施内女厕的便器数量不少于男厕，其中男厕数量包括小便器。该方案旨在减少女性如厕排队现象，但在网络上引发大量批评和质疑。
一名全国性报纸社会新闻部记者表示：“此次指导方针草案基于一项现实调查：女性使用厕所的时间长于男性。国土交通省调查显示，女性平均如厕时间约为90秒；男性使用小便器时则约为30秒。此外，40%至50%的女性对公共设施厕所的等候时间感到不满。国土交通省因此将缩短等候时间作为主要目标。”
意外受到关注的“女性小便器”。草案给出的具体示例是：男厕配置6个便器，女厕则配置10个便器。若女厕数量超过男厕，女厕所需面积也可能相应扩大；对于既有设施，或需通过调整隔间大小等方式应对。
这一方案的配置逻辑指向缩短女性等候时间，但在社交平台X上，许多男性用户表达不满。有人称：“这肯定只是削减男厕空间而已。”“把男厕的小便器和女厕隔间按同等数量计算，本身就谈不上公平。”
还有人指出，男性以牺牲隐私为代价接受小便器，以提高使用周转率；而女性不仅没有通过提高周转率来应对，反而占用更多空间，甚至设置化妆区。也有人认为，女厕除“如厕”以外的多种使用目的，是等候时间增加的重要原因之一，此次方案看起来像是“谁提出要求谁就占便宜”。另有用户称，自己长期与丈夫前往东京各类设施，常在同一时间如厕，但丈夫遇到厕所不够用的情况远多于自己。
在这类不满声音不断出现的同时，“女性小便器”意外成为讨论焦点。一名用户附图发帖称：“厕所问题的最优解，应该是在女厕设置与男厕数量相同的女性小便器，同时让隔间数量和面积也保持一致。”该帖迅速传播。X平台上，不少人惊讶地留言：“原来还有女性小便器？”“怎么使用？”“第一次见，真的会有人用吗？”
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