北京
Kodiak计划在今年晚些时候把完全无人驾驶的半挂卡车开上高速公路，第一个落地场景是宜家。为了看清这套自动驾驶技术到底怎么跑，有人亲自坐进车里体验了一趟。
这次体验的核心，是Kodiak正在推进的无人驾驶卡车部署。按照计划，车辆将先服务于宜家的运输需求，路线选在高速公路上。体验者坐进驾驶室，观察自动驾驶系统在真实路况下的表现。
传感器与算法怎么配合
体验过程中，Kodiak的传感器组件被重点展示。这套硬件负责感知周围环境，为车辆决策提供输入。与之配套的是名为GigaFusionNet的算法系统，两者共同构成自动驾驶的核心链路。
Kodiak的COO在体验期间接受了采访，谈到了公司当前的部署节奏和技术思路。从时间线看，今年晚些时候的无人驾驶上路是下一个关键节点，宜家则是首个公开的合作方。
为什么先选高速和宜家
高速公路场景相对结构化，车道线清晰、没有行人突然横穿，对自动驾驶来说比城市道路更容易处理。宜家作为合作方，意味着运输任务有明确的起终点和货物类型，便于在可控范围内验证技术。
这次体验没有披露具体的车队规模、运营里程或安全数据。Kodiak的无人驾驶卡车能否按计划在今年晚些时候上路，取决于后续的测试和监管进展。
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