阿联酋迪拜航空发生的副驾驶袭击并致机长重伤事件仍在持续发酵。
据央视新闻报道,当地时间10月3日,以色列总理内塔尼亚胡已下令主管部门,对所有飞往以色列的航班,无论运营方是以色列航司还是外国航司,一律提升安保等级。
以色列总理办公室发言人表示,所有执飞以色列航线的飞行员,都要掌握身份信息,查清背景,并开展相应安全审查。
与此同时,针对涉事副机长的调查也在进一步展开。
澳大利亚多部门启动相关调查
10月4日,澳大利亚警方证实,他们正在调查副驾驶与澳大利亚之间的联系,以确认副驾驶是否在澳大利亚被极端化。
据英国广播公司(BBC)报道,澳大利亚联邦警察在当天发给媒体的一份声明中称,他们正在调查“该男子与澳大利亚的联系”。声明称,此次调查涉及州警察和国家安全机构,并补充说,将在“适当的时候”提供最新进展。
另据澳大利亚广播公司报道,一位熟悉此案但未获授权公开谈论此案的消息人士称,该名副驾驶于2014年获得澳大利亚学生签证,并于次年抵达该国开始大学课程学习。
消息人士称,他于2017年离开澳大利亚,2019年,当局确认他已不再就读该课程后,他的签证被取消。
澳大利亚警方表示,反恐官员将调查该男子是否在澳大利亚被极端化。
尽管澳大利亚警方也像阿联酋当局一样,并未公开副驾驶的真实身份,但此前多家媒体已根据政府人士的披露以及社交媒体上的信息,拼凑出这名副驾驶的大致情况,称副驾驶名为哈马姆·哈马米,为阿曼人。
英国《卫报》4日报道称,哈马米曾在澳大利亚一所大学学习工程学。此前,英国白金汉郡新大学(Buckinghamshire New University,BNU)表示,一名名叫哈马姆·哈马米的学生“此前曾在该校完成航空管理远程学习课程”。该校补充说:“他并未在该校接受任何飞行员培训。”
嫌疑人社交平台账号发现极端主义内容
据美国有线电视新闻网(CNN)4日报道,他们在可能是哈马米的社交媒体上发现了极端主义内容。报道称,一个名为哈马姆·哈马米的领英账号显示,他曾在阿曼航空工作七年,于2025年2月离职,之后于2025年6月加入摩洛哥皇家航空,并于2026年1月离职。该页面并未提及迪拜航空。
CNN援引知情人士的说法透露,在2025年之前,哈马米因被发现“持有激进观点”,被取消飞行训练资格,在航空公司内部转岗。摩洛哥皇家航空公司则对美联社表示,哈马米只是接受了三个月的入职前培训,但未被选中。
CNN称,在事发前,这个领英账号和另一个使用相同名称和头像的Instagram账号,同时发布了两条视频信息。一段是哈马米过去在737 MAX里拍摄的旧视频,但以“基地”组织领导人艾曼·扎瓦希里和胡曼·巴拉维的照片作为结尾。两人均谋划过自杀式袭击行动。另一条视频则展示了一张AI生成的图像,描绘了伊斯兰教的三大圣地——麦加、麦地那和耶路撒冷——由一条连续发光的轨迹连接起来,视频背景音是一首诗歌,CNN称这“表达了拒绝屈辱、无惧死亡和捍卫尊严的信念”。
但目前,这两个社交平台账户均已被删除,CNN称,领英与Instagram的母公司Meta都尚未就有关信息置评。
以色列交通部拒绝承担安全责任
随着调查的展开,以色列国内对于一名不承认以色列的阿曼公民如何在以色列严格的航空安全措施下被允许担任飞往特拉维夫航班的飞行员一事越来越感到困惑。
据CNN4日报道,以色列税务局证实,所有乘客和机组人员的姓名在航班起飞前就已交由以色列当局掌握,但表示有关机组人员审查的问题应咨询交通部。以色列国家安全局(辛贝特)也称,以色列交通部“负责所有涉及外国航空公司的安全事宜”。
但以色列交通部3日否认了其对外国航空公司飞行员进行背景调查的责任。据以色列《耶路撒冷邮报》报道,2021年,辛贝特放弃了保障国际航班安全的责任,而以色列交通部却未采取行动承担这一责任。
报道称,以色列总理内塔尼亚胡于2025年中期将国际航班安全职责移交给交通部及其安全部门。然而,该部门内部官员强烈反对这一举措,理由是缺乏履行职责所需的工具、权限和预算。据以色列陆军电台报道,此后没有任何安全机构或该部门本身提出过这个问题或寻求过帮助。
以色列交通部长米里·格雷夫3日晚间在接受以色列KAN11电视台采访时再度强调,交通部不负责审查情报信息或审查外国航空公司机组成员。
“航空安全是一个非常复杂的问题。整个情报工作由摩萨德和辛贝特两家机构分担,”雷格夫说。“辛贝特负责以色列航班,摩萨德负责外国公司。迪拜航空是一家外国公司,它与辛贝特无关,而是与摩萨德有关,”她说道。
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