北京
9月28日，有网友发视频称，他搭乘的东方航空MU6741航班在执飞合肥至大连期间，发生了客舱内的纠纷，视频中一名空姐双膝跪在通道上。
就此事件东航连续发《事件说明》和《情况通报》。
从《事件说明》和《情况通报》的差异可以看出，在《事件说明》中，东航基本复盘了整个过程，相信东航的事件处置团队也看到了相关的监控，但语言明显偏软，实际并没有做到“一碗水端平”，只是希望“息事宁人”。
而在《情况通报》中，东航直接判定，该乘客“相关行为涉嫌扰乱民用航空器内秩序，严重侵害公司员工人格尊严和履职权益”，“已正式向公安机关报案”，并“依据公司旅客承运管理制度”，“已暂停为欧某某提供承运服务”。
在服务行业，遇到冲突时，公司通常会退让，甚至有公司发高额的“员工委屈奖”还成为美谈、经验，但这种做法打击了好人、鼓励提出不合理诉求。社会上也因此培养出了一批“恶霸”，因为他们闹，没有坏处，还可能有好处。
还记得，湖南衡阳一老人进店休息离世，“背靠背调解”，店家无责情况下愿意支付1.9万元“人道主义补偿”？
流程审计：
一事件发生后，大致有四方面责任，①法律法规等规则本身的问题，②企业流程或管理问题，③直接提供服务员工问题，④被服务对象问题。不同事件，四方面责任不同，但在执行时，通常会回避①类问题，弱化②、④类问题，加重③类问题，②、③类经常会以退让寻求舆情消除。这种做法对短期消除舆情有利，也可能培养“医闹”“村霸”“路霸”“恶意投诉专业户”“靠发黑稿讹诈”等坏人坏事。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
