黑龙江
结婚五年，新房将成，绿卡刚到手，孩子刚提上日程——然后，一切戛然而止。
9月27日晚6点45分，维州西部高速。郑帅38岁，王安琪31岁，这对在澳洲打拼多年的中国医护夫妻，开着MG ZS规规矩矩行驶在自己车道上。对面一辆三菱皮卡突然失控冲来，驾驶座上是个17岁少年，手里攥着L牌。
三条命，当场没了。皮卡上14岁的排球少女，直升机送医也没救回来。
这对夫妻做错了什么？没有。他们开在自己车道，系着安全带，没超速，没分心。 可偏偏有人把“合法”当成了“合理”——17岁新手，L牌，载着两个未成年妹妹，晚上跑高速。维州规矩确实允许：旁边坐个持正式驾照满两年的监督人就行。可合法，就等于安全吗？加拿大对新手司机的限制严得多：监督者须满25岁，只能带一名乘客。两套规矩，谁更把命当回事，一目了然。
再说那条路。西部高速，澳洲最忙的未分道国道之一。巴拉瑞特到斯塔维尔一段，近年158起事故、22人死亡。公路评估给了1到2星，白纸黑字写着“极高风险”。联邦政府2019年就承诺拨款3.6亿澳元扩建，可到今年，工程连Ararat都没修到。当地议员撂过狠话：“这不是方便不方便，是救命的问题。”媒体一算，这条路扩建，拖了半个世纪。
半个世纪。多少家庭的天，塌在了这半个世纪里。
更让人心堵的是，这对夫妻的日子才刚刚亮起来。郑帅刚升了牙科诊所经理，王安琪在两所医院当护士，同事都喊她Anji。朋友圈里，有和袋鼠的自拍，有海边抱着贵宾犬“花生”的照片。朋友最后一次见他们，两人兴奋地说着新房、说着要孩子，眼里全是光。
光灭了。就在那个周日晚上。
网上有人想把“大意”的帽子扣到死者头上，这既不公道，也带偏了方向。他们唯一的“大意”，是相信了那条路会有人管，相信了合法上路就等于安全。 可制度没接住这份信任。
17岁的少年当然不该被钉上耻辱柱——那天，他家也永远失去了一个14岁的女儿。但L牌该不该限载客、限长途，值得掰扯。高危路段该不该修快点，更该追问。
今年3月，两个中国背包客在昆州洪水里没了，26岁和23岁，去农场上班的路上。海外华人比谁都懂，“来日方长”四个字有多奢侈。
右舵左行，保险买好，累了就歇。平安，比什么都重要。可有些平安，不能只靠普通人自己扛。
愿那条拖了半个世纪的路，真能早点修好。别让数据里的下一个名字，又变成一个家庭的天塌。
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