吉林
山西在9月29日的十五五交通发布会中，公布了12条高速改扩建的总体信息，即二广太原至长治段、京昆太原至临汾段和青银汾阳至军渡段等，12条改扩建高速项目里程约1035公里，投资约1542亿元。
二广高速太原至长治段：是南北向出省通道组成部分，起于太原小店，南至长治，隧道群密集、部分路段限80公里，原标准四车道；京昆高速太原至临汾段：途经太原、晋中、平遥、介休、临汾等地，是南北大通道兼文旅干线；青银高速汾阳至军渡段：东起汾阳，向西经离石、柳林至晋陕界军渡，重载货车占比高，是吕梁煤炭外运至陕西的核心通道等。
三条线路都是山西 “十五五” 扩能改造重点，属于以太原为中心向外辐射的国高网干线，全部纳入山西省 “十五五” 综合交通规划，大部分纳入国家公路十五五规划，承担全省核心客货运输职能。
均为本世纪初建成通车，原始四车道标准，部分山区段设计时速 80km/h，桥隧、高边坡、长大下坡占比高，建设时未预判当前大规模重载交通需求；现状日均流量普遍达到 4 万 - 5 万辆，已经逼近或突破原有设计通行能力。
“十五五” 扩能均以四车道拓宽至六 / 八车道为主，同步提升设计时速；叠加智慧高速建设，改造后通行能力提升至日均 8 万 —10 万辆等；太原到长治、临汾、吕梁军渡时间可靠度提升，利于太原都市圈通勤化。
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