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中车长客罗昭强:见证轨道车辆技术新赛项登上第48届世界技能大赛

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何晓嫚荣获第48届世界技能大赛阿尔伯特·维达大奖

中工网记者 赵崇富 摄

9月27日,在上海举行的第48届世界技能大赛上,中国选手何晓嫚在轨道车辆技术项目中荣获世界技能大赛的最高荣誉——阿尔伯特·维达大奖。该奖项每届只颁给全场所有参赛选手中总分最高的那一位,因此在世界技能大赛中被誉为“冠军中的冠军”。


轨道车辆技术项目参赛选手合影

站在何晓嫚身后的,是一位被称为“工人院士”的全国劳动模范——罗昭强。作为中车长客股份公司首席技能专家,罗昭强扎根产业一线三十余年,从一名普通的技术工人成长为国家级技能大师,参与和谐号动车组、复兴号系列动车组等多个重点项目的调试工作。期间他取得了35项国家发明专利、3项国际专利和200余项发明成果,并凭借《高速列车整车调试环境模拟技术及应用》项目获得“国家科学技术进步奖二等奖”,荣获“全国技术能手”“中华技能大奖”“全国劳动模范”“全国优秀共产党员”等至高荣誉,是新时代创新型技能人才的代表。



2015年,罗昭强第一次接触世界技能大赛,便萌生了一个梦想:让轨道车辆技术项目登上世赛,让中国轨道技能走向世界。

今年,轨道车辆技术项目终于成为上海第48届世赛的正式项目,他也受命担任第48届世赛轨道车辆技术项目的首席专家。在接受中国组织人事报采访时,罗昭强讲述了多年来助力轨道车辆技术项目登上世赛的心路历程。


罗昭强

让轨道车辆技术项目登上世赛,让中国技能人才走向世界


怀揣梦想,从零积累世赛经验

我是一名有着36年工龄的一线技术工人。在时代发展的大潮中,我从一名懵懂的青年工人,成长为中国高铁调试产线上敢于担当、敢于作为的第一代高铁工人,见证了先进技术给中国高铁带来日新月异的变化,深知技能是我们的立业之本。2015年我关注、接触到世赛,了解到它是全世界技能人才都向往的舞台。可那时世赛的领奖台上,还没有轨道交通技能人才的一席之地。这份遗憾,令我萌生了一个梦想:让轨道车辆技术项目登上世赛,让中国轨道车辆制造和运维技能走向世界。


罗昭强在即将出厂的复兴号高速动车组上做最后的调试工作


把握契机,多方推动赛项落地

当听到上海接过世界技能大赛赛旗、即将主办第46届世赛的时候,我觉得机会来了。轨道车辆技术项目凭借中国产业实力和全球行业影响力,很有希望加入世赛大家庭。于是,我把这个想法向人社部、交通运输部、中国中车有关领导汇报,得到了他们的认可和全力支持。


罗昭强(左一)

在长春“轨道车辆技术国际训练营”与印度尼西亚专家交流

得益于之前的储备,我所在的中国中车集团很快启动了申报流程。2021年6月,世界技能组织将轨道车辆技术项目认定为正式赛项,我们终于向梦想迈进了一大步。


罗昭强(中)与轨道车辆技术赛项国家集训队入围选手合影


坚定不移,让中国技能走向世界

然而,命运就是这样跌宕起伏,正当我们精心培养选手的时候,轨道车辆技术项目登上世赛舞台又经历了一波三折:第46届世赛不再举办、无缘2022年世赛特别赛。面对逆境,我没有退缩,反而燃起了斗志,更加努力地为项目奔走。

在大家的共同努力下,从2024年起,长春连续举办了4期“轨道车辆技术国际训练营”,邀请奥地利、爱尔兰、中国香港等国家和地区的专家、选手参加交流。同时我们还组织了国际邀请赛、线上说明会等,向海外同行讲解赛项价值。


罗昭强在长春“轨道车辆技术国际训练营”开营仪式上推介赛项

功夫不负有心人,在上级单位的支持和我们的努力推广下,轨道车辆技术项目终于成为上海第48届世赛的正式项目,我也受命担任第48届世赛轨道车辆技术项目的首席专家。轨道车辆技术项目全程采用中国标准,这是中国轨道实力的体现,更是我们行业的骄傲!


2026年6月,罗昭强(右)与新加坡国家队专家合影

36年扎根产业一线,我始终坚信,技能改变人生。上海第48届世赛圆了我个人的初心梦想,更圆了中国轨道工匠登上世界舞台的集体梦想。未来,我也愿带动更多年轻人投身轨道行业,在世赛的舞台上,书写中国轨道工匠的新荣光。

|来源:全国总工会、中国组织人事报、中车长客

|编辑:董禹含

|校对:金万宝

|审核:赵振兴

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