飞友消息(感谢“SilentWings”),9月29日我国从美国接收了一架大型飞机,注册号B-229D。
拉总查证发现属实,这是一架波音777-200F大型货机,属于中国国际航空公司旗下的“国航货运公司”。当地时间9月29日晚间它离开波音西雅图交付中心,经过13小时飞行之后,已经于北京时间10月1日凌晨顺利抵达了北京首都国际机场。
![]()
图:国航货运公司的777-200F 摄:拉上窗帘
波音777-200F是全球流行的大型货机,它能装载100多吨货物,与波音747-400能力基本相当。但它的航程比747-400长很多,满重时也能飞9000多公里。前不久我国一对大熊猫从成都飞往亚特兰大,就是由联邦快递的777-200F货机承运,13000公里直达!
波音777-200F能力这么强大,价格当然也非常贵。它最初的目录价格高达4.58亿美元,现在成批购买打折的话,估计也得超过2亿美元。一些经济强国例如日本等,全国也只有两架777-200F货机。
我国本来没有太多777-200F货机。但是疫情时航空货运产业突然发达,央企三大航纷纷增购。到现在为止,拉总认为我国已经有60多架777-200F货机了,三大航大约都是20架。其中国航最多,本次B-229D到位之后已经拥有了24架。
我国其它航空公司也纷纷引进777-200F,主要是邮政航空和中州航空。其中民营的中州航空已经有了6架,不久还要再引进2架。中州航空的货机都是“替别人飞”,也就是别人购买之后交由它飞行。主要是DHL看中了它,与它搞了合作。
波音在货机领域全面碾压空客,空客公司至今还没有能与777-200F叫板的产品。不过空客公司的“争气机”也就是A350F本周实现了首飞,希望它能将777-200F的价格压下来。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.