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IT时代网10月3日消息，据NASA报道，NASA 兰利研究中心在跨声速动力学风洞中完成一项首次尝试：用非稳态压力敏感漆观测气流如何绕流“基准超临界机翼”这一通用风洞模型。
压力敏感漆是一种特种涂层，其亮度会随气流施加在机翼上的压力大小而变化，高速相机记录下这些变化，为计算模型提供数据。测试中，模型机翼在紫外灯照射下发出粉紫色荧光。NASA 在兰利以及位于加州硅谷的艾姆斯研究中心等机构已推进多年，希望把这种涂层引入飞机与火箭的风洞试验。
此次试验首次把该技术用于低氧环境下的大尺度自由运动模型，依靠跨声速动力学风洞的独特测试能力才得以实现。基准机翼并不对应某一种具体机型，而是作为通用模型，帮助研究者用风洞数据改进计算机建模。这一进展为后续测试可在飞行中弯折变形、以提升效率的柔性飞机模型打开了通路，也为更精确的仿真与设计打下基础。
编辑：刘宁
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