不少经常跑长途的车主,最近都在吐槽:如今的高速服务区,还配叫“服务区”吗?
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本来高速服务区设立的初衷,是给赶路的人提供休息、如厕、简单补给的地方。司机累了可以歇脚,乘客上个洗手间,买点简餐和饮用水,缓解长途奔波的疲惫。
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可很多车主跑过之后发现,现在不少服务区,商业味道越来越重,服务属性却慢慢弱化。
停车区域规划不合理,节假日车位紧张,兜好几圈才能找到空位。卫生间清洁跟不上,异味大,部分设施损坏长期没人维修。
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物价更是大家吐槽最多的一点。一瓶普通矿泉水、一份简餐,价格比外面高出一大截。商品种类不多,可选空间小。想简单吃口饭,动辄几十块,味道还很一般。
还有部分服务区,大面积商铺都是特产店、便利店,餐饮价格偏高,便民配套却跟不上。
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本来是赶路途中短暂休整的驿站,慢慢变成了纯商业场所。
当然,也有做得很好的网红服务区,环境干净、物价亲民、配套齐全,成为长途路上的惊喜。但好坏差距太大,落差感让很多车主感慨。
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大家并不是反对服务区做生意,而是希望商业和便民服务能平衡。
服务区核心是服务赶路的人,保障干净卫生、基础物价合理、设施完好,这才是根本。如果只想着盈利,忽略了“服务”二字,难免引来车主们的吐槽。
跑高速的时候,你遇到过体验很差的服务区吗?评论区说说你的经历!
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