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奕境X9正式上市!东风华为联合打造,配三排大六座+空悬后轮转向

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导读:奕境 X9 作为奕境汽车首款旗舰车型,由东风与华为乾崑全栈原生联合打造,定位第二代家庭旗舰大六座增程 SUV,现已正式上市,指导价 28.98 万起,共推出四款配置版本。新车主打三排平权大空间,搭载鸿蒙 Harmony Space6 座舱、全系标配华为乾崑 ADS5 智驾,硬件上配备全铝底盘、双腔空气悬架、EDC 可变阻尼减震与 ±7° 后轮转向,在 28-37 万价位段,把百万级底盘配置、多模态智能座舱下放到家用大六座车型,接下来就为大家介绍。



我们首先来看新车的外观设计方面,奕境 X9 采用经纬流光设计语言,1.83 米一体式星河流光贯穿灯组横向贯穿整个前脸,灯带可实现丰富的迎宾、送别流水灯语,仪式感拉满。核心亮点是百万像素智慧投影大灯,除自适应远近光、夜间防眩照明之外,还支持车外投影交互,可在地面投射提示文字、动画,解锁全新交互玩法。封闭式前脸是增程车型标志性设计,格栅区域简洁平整,盾牌样式品牌标识居中,和整车设计融为一体。激光雷达嵌入前脸上方,四颗激光雷达布局协调,没有突兀凸起,兼顾智驾硬件需求与外观美感。车头整体视觉宽大厚重,横向拉伸感强,远距离识别度很高,兼顾商务接待与家庭出行双重场景。



再来看车身侧面部分,奕境 X9 车身尺寸 5301mm×2015mm×1820mm,轴距达到 3120mm,属于全尺寸大六座 SUV,侧面观感修长舒展,是典型的旗舰家用 SUV 体态。车身腰线采用经纬曲面设计,双腰线贯穿首尾,上腰线平缓延伸,下腰线内收,弱化大车臃肿感。A 柱倾角经过优化,兼顾风阻与车内视野,D 柱线条柔和,没有生硬的切割感,实现黄金重心设计。车窗边框采用哑光镀铬饰条环绕,搭配深色隐私玻璃,提升高级感。配备隐藏式电动门把手,解锁自动弹出,行驶时收回,优化风阻同时提升质感。轮毂提供 21 英寸大饼豪华轮毂与运动拼色轮毂两种样式,大尺寸轮毂匹配厚壁轮胎,兼顾颜值与滤震。C 柱位置做了特殊开窗设计,给到第三排更大采光面积,解决传统六座 SUV 第三排压抑的通病。



再来看车尾部分,车尾设计和前脸星河流光语言首尾呼应,线条简洁饱满,重心下沉,视觉上稳重扎实。搭载ISD 智能交互尾灯幕,可以切换多套灯语主题,刹车、转向、迎宾时呈现不同灯光动画,是车尾最大亮点。尾灯采用贯穿式布局,灯腔内部结构精细,点亮辨识度极高。车顶配备大尺寸扰流板,集成高位刹车灯,优化气流,降低高速风噪。尾门表面曲面简约,没有繁杂线条,牌照区域内凹,视觉层次分明。后包围采用双色设计,大面积银色护板点缀,强化旗舰 SUV 厚重感。倒车雷达、高清摄像头、补光灯规整嵌入包围,布局干净利落。



进入车内,奕境X9的座舱完全围绕“旗舰双感”理念打造,中控台采用对称式布局,取消冗余实体按键,以横向线条拉伸视觉宽度,搭载15.6英寸2.5K悬浮式中控屏,内置高通8155芯片,支持全场景语音交互,后排配备10.1英寸独立触控屏,可直接控制空调与娱乐系统。前排支持12向电动调节,包含4向腰托,标配加热、通风、记忆功能,长途久坐也不会腰酸背痛。后排座椅靠背可在10°-35°之间电动调节,中央扶手集成杯架与无线充电模块,后排腿部空间达1005mm,1.8米的成年人坐在第三排也不会觉得局促,完全没有很多同级别六座SUV“第三排只能坐小孩”的通病。



最后来看动力方面,奕境 X9 搭载 1.5T 增程动力系统,1.5T 增程器最大功率 95kW,提供稳定发电。提供后驱、双电机四驱两套版本,后驱版电机最大功率 300kW,四驱版双电机综合最大功率 450kW,CLTC 纯电续航 465km,满油满电综合续航超过 1570km,底盘采用前双叉臂 + 后五连杆全铝底盘,轻量化同时提升底盘刚性。高配车型搭载 90mm 行程双腔空气悬架 + EDC 连续可变阻尼减振器,支持车身高低调节、软硬可调,搭配 ±7° 后轮转向,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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