9月22日,第二十四届中国国际摩托车博览会在重庆落下帷幕。电动化、智能化、高端化,成为展会上频繁出现的关键词。
这背后,是我国摩托车产业正在发生的结构性变化。一方面,出口持续拉动,外贸端韧性显现,另一方面,产业集群的配套优势,促进了国内摩托车生产企业的技术不断提升,使国产摩托车加速向价值链高端突围。
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新的产业格局下,过去围绕排量、价格展开的竞争,正在向核心动力、电控系统、智能配置以及新能源技术延伸。这一变化,在国产品牌的布局中开始体现。此次摩博会上,天鹰TX450凭借越级的六轴IMU惯性测量单元,直接登顶本届展会电控配置最强国产踏板。
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以往六轴弯道ABS、弯道TCS的高端电控系统,仅搭载在七八万级进口旗舰踏板上,天鹰本次将全套高端电控下放至三万级价位,彻底刷新了国产踏板的安全配置上限,成为喜欢跑山压弯、高速通勤摩友的重点关注车型,展会现场专业测评博主、跑山爱好者纷纷驻足体验。
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天鹰双缸大排量踏板正式公开亮相,TX450依托天鹰24年踏板造车积淀与海量实战数据打磨,是天鹰品牌向上进阶的里程碑力作。在天鹰展台,盛总深度解读品牌中长期发展战略。天鹰摩托将全面升级研发、品控,持续攻坚中大排量核心技术,迭代完善全梯度产品矩阵,以持续技术创新夯实国货智造底气,稳步推进品牌高端化、大排量化发展布局。
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作为中国重要的摩托车生产基地,台州正依托产业集群优势,为自主品牌研发成果加快量产提供产业基础。本届博览会上,台州企业除天鹰外,还有力刻、古思特,台荣等一批优秀企业都在展示着自己依托台州产业集群带来的竞争优势,加速向价值链高端突围,并吸引了来自全国经销商、渠道伙伴及近100个国家和地区的国际观众洽谈。
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