北京
车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
编辑 ｜ 志豪
车东西9月30日消息，日前，猛士全新X序列首款车型——猛士X700正式开启预售，推出三个版本，预售价24.98万元起。
▲猛士X700正式开启预售
作为猛士与华为乾崑战略合作2.0首款重磅车型，猛士X700定位豪华智慧全地形SUV，为家庭用户带来兼顾品质日常与山野远方的新选择。
外观方面，猛士X700采用方盒子造型，用上家族式醒狮前脸、天地纵横大灯、星芒钻切水晶旋钮、鎏光枪影门把手等设计，兼顾都市精致与越野气场。新车提供六款取自华夏山河的外观车色，以及晴川米、洱海杏、雅丹棕三套内饰配色。
▲猛士X700外观
内饰方面，猛士X700搭载云感魔毯座椅，全车60个可调气袋与13层云感结构，十点SPA级按摩采用实体橡胶凸点指压；双127°零重力女王（参数丨图片）副驾可一键放倒，后排通风、加热、按摩、电调、腰托、小桌板等配置齐备。
新车二排支持一键纯平放倒，变成一张2米长的大床，头顶空间近1米。850L超大后备箱、56个收纳位、7L车载冷暖箱、6kW对外放电，以及双层隔音玻璃和猛士超级健康座舱，进一步覆盖家庭长途与露营场景。
驾控方面，猛士X700搭载磐石底盘2.0超级悬架，将MRC磁流变减震器、双腔空气悬架与魔毯预瞄融为一体。MRC磁流变减震器响应时间约0.001秒，每秒完成1000次调节，智能双腔空气悬架上下可调行程150mm，支持六档高度与两级软硬调节。三合一“磐石底盘2.0超级悬架”，座舱冲击感降低超过40%，过弯侧倾降低超过30%，并获“2026年中国十佳底盘”认证。
▲猛士X700搭载双腔空气悬架
越野性能方面，猛士X700拥有37.5°接近角、38.3°离去角、328.8mm最大离地间隙和800mm最大涉水深度。极猛动力2.0综合功率518kW、轮边扭矩10000N·m，海拔超过5000米动力始终充沛，100%极限陡坡可连续攀爬40次；100kW最大发电功率居行业第一梯队，持续保电能力高出行业平均15%，亏电也能维持150km/h高速巡航。
▲猛士X700越野表现
智能e锁与后桥机械差速锁协同，复杂路况下多一重脱困底气；内置13种模式，含一键真AUTO，各种路况全覆盖，进一步降低越野门槛。
此外，猛士X700尾门野趣拓展台承重15kg，配合6kW对外放电，打开尾门即可变成户外厨台。首发ROBO旅拍，整合无人机、行车记录仪、云台相机与舱内摄像头四种拍摄视角，并结合AR-HUD、仪表屏信息，提供最多8种记录模板。
车载一体化无人机支持一键起飞、伴飞跟拍、一键回仓、AI自动成片，机舱拓展云台可在行驶途中录制4K美景。
动力补能方面，新车搭载800V高压平台、68.1kWh宁德时代越野专用电池，带来360km CLTC纯电续航，超1300km综合续航。
智能化方面，作为猛士与华为乾崑战略合作2.0首款重磅车型，猛士X700搭载华为乾崑智驾ADS 5，HUAWEI XMC与HUAWEI XHUD，配合27传感器全维融合感知，提升复杂路况下的障碍识别、路径判断与车辆控制能力，让智能辅助驾驶更好地应对日常出行中的实际难题。车位到车位3.0，窄路会车与泊车更省心。
▲猛士X700智能化配置
座舱方面，新车搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6、双15.6英寸华为智慧双联屏、HUAWEI SOUND，打通猛士APP与乾崑APP。
▲猛士X700搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6
安全方面，猛士X700战甲车身2.0基于C-NCAP五星标准开发，获中汽中心十佳车身、最佳创新两项大奖。高强度钢加铝合金占比88%，热成型钢占比30%，车身扭转刚度达到42416N·m/度。
新车还采用A柱7层铠甲，搭配2200MPa热气胀管梁和热成型一体式门环；15.5吨顶压承载超国标3倍，全系配备9气囊，侧气帘可实现30秒长时保压。
电池方面，军工级十重底盘装甲，高强钢护板加双层聚脲防弹涂层，底部球击强度2200J，是国标14倍还多；从电芯到整包构建六道安全防线，全生命周期高温多点针刺，并做到相邻两颗电芯热失控后，24小时不蔓延。
承袭东风57年军工越野积淀，猛士已构建旗舰、M、X三大产品矩阵。猛士X700将东风军工越野硬实力与华为乾崑智能科技，转化为家庭用户可感知的产品体验。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
