有些地方,你总以为来日方长。开州于我,便是如此。
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从前听人说起开州,脑子里浮现的,是刘帅故里的红色旧事,是“金开县”的老话,是远在渝东北的一个名字。总觉得它安安静静地待在那里,什么时候去,它都是那个样子。可这几年,零零碎碎地听着它的消息——要通高铁了,造了新城,湖上办起了国际赛事,连碳汇都能卖了——心里便隐隐觉得,再不去,怕是真要认不出它了。
于是这一次,是真的不得不去了。
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开州人说起从前,总绕不开“手无寸铁”四个字。这四个字听起来轻巧,里头却藏着多少年的不便与不甘。如今渝西、成达万两条高铁过境设站,开州人盼了几辈子的出行路,一下子通了。站在开州港边看货船往来,很难想象几年前这里的吞吐量不过七十万吨,如今已是两百八十万吨,将来还要奔着一千万吨去。那种“通江达海”的气魄,不是喊出来的,是一船一船运出来的。
可开州最动人的地方,不在码头,在湖边。
汉丰湖我是听人说过的。三峡蓄水后,江水倒灌,在城边形成了一片十五平方公里的内陆湖。说是“湖在城中、城在山中、人在景中”,我起初以为不过是宣传的套话。真走到了环湖绿道上,才觉出这话的分量。四十六公里的步道沿着湖岸铺开,水是清的,清得能看见远山的倒影;岸上有人在跑步,有人在骑行,湖面上偶尔划过一两艘皮划艇,安安静静的,却又透着一股子活气。你很难想象,脚下这片碧波荡漾的地方,曾经是一片让人头疼的消落带。治理消落带这件事,开州人干了许多年,种下耐淹的林泽,修起基塘,一点一点把“生态伤疤”缝补成了全国美丽河湖。如今冬天一到,候鸟成群地停留下来,在水面上悠悠地浮着,像是回了自家院子。
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开州人把这份生态的好,用出了十分的本事。水上运动中心建起来了,摩托艇、桨板、赛艇,一样一样地铺开。全国桨板锦标赛在这里办过,汉丰湖的马拉松也跑出了名堂。逢着周末,环湖的夜里灯火亮起来,风雨廊桥倒映在水里,像一弯落进湖中的月亮。游客们三三两两地走着,吃一碗开州香肠,看一眼汉丰印秀,日子忽然就慢了下来。
可你若以为开州只会做湖的文章,那也小看了它。紫建电子在创业板上了市,成了渝东北头一个;高新区里,高性能碳纤维的项目落了地,将来要做成西南头一份;“开县春橙”的品牌价值过了百亿,瑞桑的桑叶蛋漂洋过了海。开州人做事,有股子闷头往前闯的冲劲,不声不响地,就把路走宽了。
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我走的时候,正是傍晚。夕阳斜斜地铺在湖面上,把半边天都染红了。环湖步道上还有三三两两的人影,慢悠悠地走着。这座从“山区库区”走出来的城,如今已是五十平方公里、五十万人的中等城市,可它不慌,也不躁。它知道自己从哪里来,也晓得自己要往哪里去。
车开动了,汉丰湖在后视镜里慢慢变小。我忽然想起开州人常说的那句话:“湖在城中,城在山中。”其实还有一句——人在景中。人活在一方山水里,把这方水土当回事,水土自然也会把人当回事。开州的故事,说到底,就是一个“人”字。新时代的“开州故事”,不在别处,就在这一个个把日子过成风景的人身上。
这一次,我算是来对了。下一次,怕是真的认不得了。
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