江西
前阵子林肯终端降价，评论区简直吵翻了天，一堆人跳出来唱衰，说美系二线豪华早就江河日下，被国产新势力碾压，退出中国只是早晚的事。结果话音还没落，重庆街头的林肯伪装路试谍照就爆了出来，直接上演了一出绝地反击。
这台蓄势已久的旗舰混动SUV，就是这波林肯反击的核心王牌，而且是完完全全的本土化革新产物，根本不是什么改款换皮的敷衍之作。
以前大家对林肯 SUV 的印象，都是圆润优雅、低调商务，主打一个稳字。这台新车直接把过往的设计逻辑全推翻了，走起了硬派方盒子路线。车长超 5 米，整体体量直逼领航员，方正厚重的车头、平直硬朗的车身线条、极具力量感的宽体轮眉，整车压迫感十足，豪华气场完全不输更高级别的车型。
最让人意外的是，林肯直接取消了传承百年的标志性进气格栅。对于一个百年豪华品牌来说，经典设计就是身份象征，敢直接拿掉，足以证明它拥抱新能源、适配本土市场的决心有多大。
智能化配置更是给了所有人一个惊喜，车顶中央的高清激光雷达，在合资豪华品牌里堪称凤毛麟角。此前合资车企一直被吐槽智驾拉胯，跟不上新势力的节奏，这次林肯直接用激光雷达补齐短板，高阶辅助驾驶能力直接对标一线新势力，摆明了就是要硬刚新势力。
动力方面，大概率采用混动架构，既能享受相关政策，日常通勤成本低，又能彻底规避纯电的续航焦虑，长途出行无忧。2.0T 基础上强化升级的动力总成，动力强劲还省油，解决了传统美系车费油的痛点。
定价预计在高端豪华 SUV 核心区间，既有品牌底蕴又有新能源属性，这波操作，确实打了不少唱衰者的脸。老牌车企只要肯放下身段认真卷，还真没那么容易被淘汰。
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