TP1方寸号上岗加油站！120秒完成全流程，无推销获车主好评

最近一个日本网友发的一条推文，直接给海外网友整破防了。他没拍什么逆天AI大模型，也没秀什么会翻跟头的网红人形这个让老外大开眼界的新家伙，就是已经在国内中国石油加油站上岗的TP1方寸号一体化加油机器人。这位叫吉川真人的网友，把自己在上海看到的场景详详细细记了下来，连时间都卡得准准的。全程不用人工碰一下，从开油箱盖到完成加油关盖子，整套下来也就120秒，车主坐在车里吹空调就行，连车门都不用开。

机器人，却把中国加油站里的一个“新家伙”推上了热议榜。好多人看完都直呼不敢信，原来现在加油都能这么爽了。日本早就普及了自助加油，对这点他们感触特别深。遇上零下好几度的冬天，或者四十度的大夏天，下车插油枪盯油表，冻得发抖晒得冒油，遭老罪了。没想到我们直接跳过了手动自助这一步，直接杀到了坐在车里等加油的全自动阶段，换谁看了不羡慕。

不少人看到这儿会说，这不就是个机械臂吗？工厂里焊汽车的机械臂到处都是，有什么好稀奇的。这话可就错了，工厂里的机械臂都是走固定路线重复干活，来加油站加油的车可没这个规矩。

车停歪个几度怎么办？油箱盖位置差个几厘米怎么办？车身上沾了泥挡着油箱盖怎么办？不同车型的油箱盖开启方式还不一样，劲大了压坏车壳，劲小了打不开，哪一步都不能出错。这套活真不是普通机械臂能拿得下来的。

它身上带的高精度双目3D相机，千分之一秒就能给车尾做个毫米级的“CT扫描”，直接生成精准的三维数据。哪怕你刚跑完泥地车脏得不行，或者停车偏了点，它也能一秒锁定油箱盖的准确位置，一点错都没有。

它的柔性力控技术更是绝，说直白点就是拿捏力道的本事特别强。就好比让一个能举几百斤的大块头，拿绣花针给你剥鸡蛋壳，还不能碰破里面那层蛋膜。力道刚好多一分不行少一分不行，这技术门槛真不是吹的。

更严苛的还要数防爆要求，加油站是易燃易爆场所，空气中飘的都是油气。机械臂里每个电机、每根电线、每个传感器，都得达到最高等级的防爆标准，哪怕天天反复摩擦运转，也不能出半点儿火花，安全性这块卡得特别严。

整套流程走下来120秒稳稳搞定，车主连车窗都不用摇下来，手机上点一下确认，剩下的全交给机械臂，加完直接踩油门走就行，体验感拉满。

那位拍内容的日本网友，最后说的一句话其实特别戳人。他说现在大家都盯着会跳舞会互动的人形机器人，其实这种专盯着一件事死磕的专职机器人，才最快融进普通人的日常生活。这话真的说到点子上了。

现在打开热搜，全是人形机器人的新闻，今天在实验室打拳击，明天在展会上给观众倒咖啡，看着无所不能特别酷炫。真要放到现实里大规模用，还差得远着呢。

全能的代价就是研发成本高，稳定性差，效率还上不去。真弄个几十万的人形机器人来加油，光走到车跟前就得三分钟，半路说不准还能摔一跤，根本没法用。

再看咱们这个TP1方寸号，啥花架子都没有，没有腿没有脸，连个脑袋都不存在。它生来就只有一个任务，就是在加油站安安稳稳给车加油，精准高效还皮实，不整那些没用的。这种死磕一个场景把体验做到极致的实用主义，才是科技升级最扎实的步子。

要说它最圈粉的地方，还得说帮车主解决了一个藏了好久的心头病。经常开车的朋友谁没遇到过，刚停稳车加油员就过来敲窗，一口一个哥说你车积碳重，追着你推销燃油宝，不买都觉得不好意思，加个油还得背上心理负担，太尴尬了。

换这个机器人加油就完全不一样了，它不会跟你套近乎，不会嫌弃你只加一百块，半个字推销都没有。社恐车主直接狂喜，终于能安安静静加个油了，这份无推销的社交安全感，真的太香了。

当然也有网友眼尖，发现哪怕机器人上岗了，加油站旁边的灯箱上，还是印着燃油宝的广告。大家都开玩笑说，这大概是加油站最后的底线了。还有人打趣，说可别等以后系统升级，机器人扫一眼排气管就自动扣钱加燃油宝，那才是真的AI降维打击。

调侃归调侃，其实不难发现，我们国内的科技落地一直都是这个路子。从来不是做个科幻片里的花架子吸引眼球，而是踏踏实实把普通人不想干、干着遭罪的活接过来，把便利给到大家。

现在海外还在吵吵闹闹讨论AI会不会抢走白领的饭碗，我们已经把实用的机械臂部署到了大街小巷的加油站里。冬天冷风刮得脸疼，你不用摇下车窗伸出发抖的手，夏天太阳晒得发烫，你不用下车挨晒，安安稳稳坐在车里等着就行。

所谓的未来科技感，从来不是那些脱离生活的酷炫造型，就是冰冷机械背后，藏着给普通人的贴心，让你过日子能多一份便利和从容。

参考资料：环球网 日本博主拍到中国“加油机器人”发推 引发海外网友热议