吉林
前一段时间，我除了在朱家坟的住宅区转了一圈，还顺便走到了北方车辆厂的所在地。说起来也是偶然，从朱家坟迷宫般的社区走出来后，走着走着看到一块大石头，刻着“北方车辆”。
顺着大石头旁小路拐进去，经过北方宾馆，再顺着路往北，迎面就是一片规整的体育场。有400米的标准跑道、篮球场、一排排乒乓球台，让人印象深刻的是围挡上“发展体育运动，增强人民体质”十个大字一字排开，笔锋方正，充满了上世纪50年代社会主义建设高潮的时代风格。
继续往北走到尽头，北方车辆厂的大门赫然在目。门脸非常庄重，外面岗亭还有小哥执勤，看起来不是职工是进不去的，我也就别自讨没趣了，只能站在门外望一眼厂区深处。
但在厂区大门外西侧不远处，却另立着一栋低矮方正的老楼，吸引了我的目光。这栋楼没有围墙遮挡，走近一看，门口台阶上已经长了不少荒草，外立铝合金窗框还是八十年代末到九十年代初那种银白料的铝合金门窗——和我小时候住的楼的门窗一样，这栋楼大门紧闭，看起来停用有一段时间了。
楼侧铭牌写着：“航天工业部第七设计研究院设计、北京市第六建筑工程公司方兴公司汪建施工队施工、一九八九年十二月竣工”。但我没有找到大楼标识牌，我打开手机地图，地图上标注为“北方工人文化宫”。如果说是文化宫，确实形制也对得上：宽缓的歇山式屋顶、横向长窗、对称入口，典型的大型厂区礼堂兼文化活动中心的风格，放当年也是足够气派。
北方车辆厂本身不是寻常地方。它始建于1946年，前身是北平市车辆厂，后称永定机械厂、国营第六一八厂，现名北京北方车辆集团有限公司，隶属中国兵器工业集团，也是朱家坟附近家属区的主人。 这个厂不简单，抗美援朝时修坦克和自行火炮，1958年接下装甲输送车试制任务，次年拿出新中国第一台履带式装甲输送车“5872”，后来豪华客车、旅居房车也都从这儿发端，是实打实的保军骨干厂。
依厂而建的就是周边的朱家坟家属区。朱家坟五里、四里、一里到五里，六千多户人家因厂而生。 眼前这栋1989年竣工的文化宫，恰好落在厂门西侧、体育场北沿，应是八十年代末期厂里给职工补齐的最后一块文化拼图——航天工业部七院出手设计，说明虽是“厂矿自建”，标准并不低。
我的思绪又回到当下，这栋楼现在大门紧锁，雨痕顺着铝合金窗淌成道道水印。绕到后身，一扇小门旁新挂了“北方车辆工会”的牌子，材质是近几年的，说明工会还在这里办公。
我站在台阶上想，这类历史建筑，市区里已经不多了，不知道未来是否会像类似于“我爱我家”外景拍摄地的老小区一样，变成文保单位。但如果成不了文保，这栋楼本身看起来也不像是危房，拆了也是怪可惜的，完全可以原址改造复建为新的综合楼，但势必要花一大笔钱，不知道北方车辆厂是否愿意花这笔钱，就算改造了，由于周边比较偏僻，也很难吸引外来的游客进来，所以这栋楼的处境这么看还有点尴尬。
顺着小路走回入口大石头处，沿路上种满了高大的杨树，鲜有行人，偶有一些上了岁数的老头老太太在路面小桌子上下棋聊天，这里是真真切切保留了80年代的痕迹，如果你也喜欢找寻过往的记忆，也可以 来这边转转。
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