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阿斯顿马丁宣布与现役车手阿隆索和斯特罗尔续约，两人来年继续并肩作战。
现年45岁的阿隆索是现役年资最深的F1车手，其合约将在今年年底结束，因此在过去几个月，有关他来年是否继续参赛成为热话。这位两届世界冠军曾表示，他会否继续参赛取决于F1技术规则的发展方向，因为他非常不喜欢今年实施的规则。
如今阿隆索决定在F1留多一年，评估来年技术规则调整的效果，以及阿斯顿马丁能否改善表现，来年将是他的第24个F1赛季。至于队友兼少东家车手斯特罗尔，虽然他在本赛季一直在下游挣扎并多次退赛，但他留队实在不令人意外。
今年阿斯顿马丁与本田展开技术合作关系，但是其动力单元输出和可靠性极差，加上车架研发也陷入困难，导致车队今年只能在下游位置竞争。在完成15站比赛后，阿斯顿马丁只累积3分排在积分榜第10位，全部积分皆由阿隆索斩获。
阿隆索表示：“我非常高兴能够与阿斯顿马丁签订新合约。我花了一些时间才作出这个决定，但赛车就是我的生命和我的热情所在，而我清楚自己仍然具备在最高水平赛事竞争所需的速度和决心。”
“我承诺会长期留在这支车队，并协助车队取得成功。我真心相信我们正在建立的事业，我们拥有出色的领导团队、优秀的人才、合作伙伴及设施。我期待在赛道和在充满热情的车迷面前创造更多回忆，他们的热情营造出令人振奋的气氛并激励着我，亦正是令这项赛事如此特别的原因。”
斯特罗尔则表示：“我非常高兴能够长期留效阿斯顿马丁。从一开始我便参与了这段旅程，而我相信我们拥有成为冠军车队所需的资源和人才。”
“银石厂房正进行大量工作，而且已经取得了进展。我在每个部门都看到大家坚定的决心，这为我带来极大的动力。我知道我们正朝正确的方向前进，而我协助车队实现目标的决心也比以往任何时候都更加坚定。”
随着阿斯顿马丁两员续约，合约在今年到期而尚未签下新合约的车手还有比尔曼、劳森、林德布拉德以及奥康。日前奥迪F1项目负责人比诺托透露，博尔托莱托和霍肯伯格来年会继续效力该车队。
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