北京
9月29日，据北京市交通委消息，国庆假期北京将对全市8个火车站、2个机场继续实施“一站一场一策”，建立多部门协同、多方式联动的立体化保障体系，实现抵离京旅客高效疏运。市交通委启动高峰接驳保障模式，按照“组网延时”“按需延时”的工作原则，针对性制定重点场站夜间延时措施。
地铁2、3、4、7、10、14、19号线和大兴机场线等8条地铁线路将在返京高峰期成环组网延时运营，最晚至次日凌晨2:00，覆盖北京站、北京西站、北京南站、朝阳站、丰台站及大兴国际机场。其中，北京南站地铁4号线、14号线9月30日、10月1日、5日延时运营至次日0:00，10月6日、7日延时运营至次日2:00；北京西站地铁7号线10月5日延时运营至次日0:00，10月6日、7日延时运营至次日2:00；北京丰台站地铁10号线10月6日、7日延时运营至次日2:00；北京朝阳站地铁3号线9月30日延时运营至次日0:00，10月5日、6日、7日延时运营至次日2:00；北京站地铁2号线10月6日、7日延时运营至次日2:00；大兴机场9月30日、10月6日、7日地铁大兴机场线大兴机场站上行延时运营至次日0:00，10月6日、7日19号线草桥站上行延时运营至次日0:30。假期最后两天组网延时期间，各线路之间可实现换乘，方便远距离疏运。
地面公交加强夜间接驳“兜底”，加强途经8大火车站的97条线路的运营组织，加密夜间公交发车频次，安排应急摆渡车。
出租汽车方面，组织出租企业和网约车企业成立重点场站“保点”车队，强化出租车“圈车”、调度和网约车平台重点场站倾斜派单等手段。
机场巴士方面，提前筹措保障运力，储备外协车辆作为补充，及时调用，做好机场兜底运输保障。
假期与重点站区、铁路、民航等部门密切共享客流数据，加强会商研判，及时动态掌握夜间抵京客流预测，精准服务保障。
文/北京青年报记者 刘洋
（北京青年报客户端）
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