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在国内汽车市场，法系车属于典型的“叫好不叫座”。拥有帅气的外观造型，确实能吸引不少人的关注；底盘调校是法系车公认的长版，车身用料扎实、钢材强度高。但法系车缺点也是非常明显，品牌溢价能力不强，保值率偏低；售后网点少；故障难消除。进入到新能源汽车时代后，法系车也做出了相应的调整。作为法系汽车品牌的雷诺，也顺势发布了雷诺Rafale Hypnotic Limited Edition官图。新车采用了全新的外观、内饰设计，并搭载了1.2T三缸涡轮增压发动机+双电机组成的插电混动系统。法系高端SUV，轿跑车身设计，搭载1.2T+双电机，续航1000km。
颜值方面，雷诺Rafale HypnoticLimited Edition采用了最新的、符合时代审美的外观，整个车头运用了雷诺最新的设计理念。整个前脸的造型更加圆润饱满，硕大的前舱盖两侧加入了隆起的肌肉线条，力量感十足。正前方采用了一体式U字形前格栅，将两侧造型犀利的前大灯、菱形蜂窝镂空中网以及中间立体雷诺车标融为一体，辨识度很高。前包围采用了经典的三段式结构，两侧是仿鲨鱼尾鳍样式的分体式大灯，中间配备了硕大的梯形进气口和黑色横幅式的中网，再配上银色的饰板，黑色宽体前铲，稳重气派又不缺乏运动气息。车尾的设计更加新潮，配备了双后扰流板设计，贯穿式尾灯中间部分是不发光的，两侧是燕尾式红色光源，夜间点亮更加醒目。尾标下方带有艺术字体“Rafale”，粗犷的后包围也增添了更多的运动气息。
车身侧面，新车采用了专属缎面森林黑色车漆，同时其格栅、车顶饰条以及扰流板等处也进行了熏黑处理，再搭配着轿跑SUV的车身轮廓，黑色的车窗装饰边框，宽大的车门，立体感十足的拱形轮眉以及21英寸的设计感十足的轮圈，带来了很强的视觉张力。该车基于CMF-CD平台打造，是雷诺汽车的旗舰轿跑SUV，其车身的长宽高分别为4710*1860*1610mm，车身轴距2740mm，为乘客提供宽敞舒适的乘坐空间，车顶配备了尺寸为1470mm×1117mm的全景天窗，具备智能透明度调节功能，并可实现分段控制，为驾驶者带来更加便捷舒适的驾驶体验。后备箱容积为530L，实用性也很不错。
进入车内，雷诺Rafale HypnoticLimited Edition座舱采用了钛黑Alcantara面料与黑色涂层织物进行拼接，并配备蓝白红三色缝线、“A”标识以及限量编号，另外其还拥有专属黑色地毯，还加入了亮黑色钢琴烤漆饰板、银色金属装饰条以及多色氛围灯的点缀，浑身上下都散发着法系车该有的浪漫属性。再加上一身扎实的造车工艺，让它每一处细节都经得起推敲。标配的Nappa真皮沙发座椅支持10向电动调节，还带有腰部支撑、加热功能，后排座椅也相当舒适。新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘与12英寸纵置触控屏幕，并可选装9.3英寸HUD抬头显示系统，科技感十足。换挡机构采用创新的怀挡设计，还标配了哈曼卡顿音响系统。
核心部分，雷诺Rafale HypnoticLimited Edition动力依旧搭载1.2T米勒循环三缸涡轮增压发动机+双电机组成的插电混动系统，内燃机最大功率达到96kW，峰值扭矩为205N·m，而电动机则提供50kW及205N·m的动力，综合输出功率约300马力，同时配备2kWh的电池容量。WLTP纯电续航105km，综合续航约1000km。雷诺汽车官方透露，该车标配四驱系统和后轮转向技术，已对底盘及后轮转向控制逻辑进行优化，旨在提供卓越的复杂路段底盘性能。
点评：除了品牌溢价、品牌知名度以及较少的售后维修网点外，单从汽车的产品力来看，诺Rafale HypnoticLimited Edition也确实是一台不错的车型。外观十分气派、优雅。内饰却散发出法系车该有的浪漫与悠闲。科技感、智驾辅助系统也跟得上时代节奏。全新的动力系统、优秀的续航表现，都让人更加期待。该车将于10月1日在法国市场开启预售，价格为63550欧元，约人民币48.6万元。新车将会在10月12日开幕的巴黎车展上完成首秀，并于年内开启交付，限量1500台。
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