如在南线主线方案下,出行的时间成本会完全改变选择:
邵武、光泽、顺昌上昌福厦,往东南:延平→福州半小时、厦门1小时左右;
往北去武夷新区:要单独换乘,或者走公路,耗时更长,班次更少。
地方财政根基,是常住人口、产业税收、土地价值。
普通人的选择逻辑很直白:
找工作、看病、子女择校、大额消费,福州厦门的资源远强于武夷新区。既然高铁直达沿海,自然优先往东南走。
闽北本身人口基数不大、老龄化高,新增就业岗位有限。通道一旦打通,不是“各地人流汇聚南平中心”,而是闽北全域变成福州、厦门的外围通勤腹地。
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