北京
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渤海租赁发了一纸公告，控股子公司Avolon的下属子公司，要把33架附带租约的飞机租赁资产，卖给LAC Ireland1。
这笔交易的市场价格约16.09亿美元，折合人民币约109.24亿元。不是卖飞机本身，是卖带租约的租赁资产——飞机还在飞，租金还在收，只是资产包换了主人。
为什么卖
公告给出的理由很直接：有利于优化公司飞机资产结构，保持租赁机队年轻化。
飞机租赁这门生意，机队年龄就是资产质量。机龄越大，残值越难估，租金议价空间越窄。把一批带租约的资产打包出手，换回现金，再配置更新的机型，是租赁公司常见的资产轮换动作。
时间表已经定了
这笔交易预计在2027年3月31日前完成交割。从公告到交割，中间留出了足够长的窗口期——租赁资产的转移涉及租约变更、监管审批、飞机所在地的登记手续，不是签个字就能完成的。
33架飞机的买家是LAC Ireland1，交易以美元计价。对渤海租赁来说，这是一次规模不小的资产腾挪。
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