9月28日A股三大指数低开低走、全天单边下行,上证指数收报3823.62点,下跌1.67%,失守3850点;深证成指收报12858.75点,下跌3.44%;创业板指收报3139.82点,下跌4.53%;科创50指数下跌4.06%,两市成交额约1.70万亿元,较前一交易日放量,全市场仅896只个股上涨、超4500只个股下跌。汽车整车板块逆市领涨,主力资金净流入10.34亿元居全市场行业首位。收盘来看,江淮汽车收报25.22元,涨停,涨幅9.99%,录得4天3板,成交43.93亿元、换手率7.96%;众泰汽车收报2.24元,涨停,涨幅9.80%,成交10.51亿元;东风股份、北汽蓝谷涨逾5%,板块15只个股上涨、仅7只下跌。
元鼎投研团队分析:汽车整车逆市领涨的核心驱动来自鸿蒙智行合作预期与出海逻辑共振。消息层面,鸿蒙智行发布会于9月28日下午举办,市场传闻Stellantis、华为、江淮汽车三方合作、玛莎拉蒂电动车型或将使用鸿蒙智行平台,市场预期江淮汽车有望承接豪华品牌电动车代工、打开海外高端代工市场空间,公司回应与华为一直保持合作,推动股价4天3板;产业层面,中国车企出海战略持续落地,叠加国际油价上行提振海外需求,今年前8月乘用车出口表现亮眼,9月以来超50款新车密集上市,车企海外布局能力成为影响年内业绩与估值分化的核心因素;资金层面,大盘普跌背景下,汽车整车板块获主力资金净流入10.34亿元居行业首位,逆势承接明显。
板块内部以江淮汽车领涨为主,众泰汽车涨停、东风股份、北汽蓝谷等跟涨,呈现"龙头强势、跟风分化"的特征。需要注意,江淮汽车短线4天3板、涨幅较大,鸿蒙智行相关合作仍以预期为主,公司已提示股价波动为市场化行为、生产经营一切正常,题材炒作与基本面兑现之间需保持理性,大盘放量下跌背景下不宜追高。后市重点跟踪鸿蒙智行合作落地进展、车企出海订单与出口数据、新车上市对销量的拉动、板块资金持续性。操作上优先关注海外布局领先、产品周期向上的整车龙头,等待回调企稳后再行布局,避免过度追涨。
需要警惕短线资金退潮、合作传闻证伪、出口景气回落、新车销量不及预期、大盘放量下跌环境下情绪快速走弱等风险。本文仅为市场客观复盘,不构成投资建议。
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