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据《亚洲国防安全》网站9月26日报道，印度正寻求引进俄罗斯的R-37M超远程空对空导弹。这一举动可能影响印巴之间的下一次空中对抗，因为它直接威胁到巴基斯坦战机赖以探测目标、协调作战以及维持边境附近作战行动的预警机和空中加油机。
相关报道指出，印度可能斥资约12亿美元采购约300枚该型导弹。但目前，相关合同、交付时间表以及最终的整合计划均未得到公开证实。印度还计划对其苏-30MKI战机进行升级，计划换装国产有源相控阵雷达，提升探测、跟踪和攻击目标的能力，强化超远程空对空打击能力。不过，相关升级项目目前仍处于设计或审批推进阶段，尚未进入大规模实机换装。
R-37M是俄罗斯研制的第二代远程空空导弹，最大射程在300—400公里区间，最大速度约6马赫。该弹主要设计意图是威胁大型空中支援飞机，包括空中预警与控制平台、加油机以及电子情报飞机，而这些机型正是现代“传感器到射手”作战网络的重要节点。
在俄乌冲突中，R-37M曾多次取得百公里级超视距空战战果，其中部分信源称其最远击落距离可达210公里以上。
对于印度来说，这一采购提案旨在解决其在2025年5月印巴冲突中暴露出的特定脆弱性：战机的作战效能越来越依赖于性能强大的传感器、数据链以及预警机等受保护的支援飞机，而不仅仅是孤立地看导弹的性能参数。
《亚洲国防安全》认为，R-37M虽然将赋予新德里另一种手段，用以在实控线附近牵制中国的空中支援行动。不过，鉴于中国拥有更深厚的机队储备、成熟的远程导弹体系以及分层防空系统，该导弹对中国的战略影响将受到种种限制：
首先，中国歼-16同样可以携带 PL-17超远程空对空导弹，有效射程达400–500公里，与R-37M相比，PL-17在射程和体系适配方面具有明显优势。这意味着印度的支援飞机将面临更高等级的威胁，而非享受着一边倒的射程优势。
苏-30MKI等大型非隐身战机自身就面临较大的被探测、拦截和电子攻击风险。而R-37M采用主动雷达导引头，但其数据链和中继制导能力相对有限，较依赖发射平台或外部平台提供目标信息，这可能导致发射平台暴露风险上升，并影响导弹末端杀伤概率。
相比之下，PL-17被认为采用有源相控阵雷达与红外成像等复合制导方式，抗干扰能力较强，并支持“A射B导”网络化协同作战——即由歼-16发射后，交由空警-500预警机、歼-20或攻击-11无人隐身战机进行中继制导。发射平台可立即脱离战场，在持续获得目标更新的情况下，提升杀伤概率并降低自身被拦截风险，从而提高战场生存能力。
2025年8月至9月，有国外媒体援引商业卫星图像称，攻击-11已出现在西藏日喀则和平机场，显示出前沿部署迹象。日喀则和平机场距离印度边境仅约145公里。在复杂山地地形下，地面雷达覆盖受限，攻击-11的前出中继能力可以有效弥补传感器盲区，为PL-17攻击印度预警机提供关键支撑。
中国拥有规模更大的空中预警机队，冗余度更高。这不仅降低了单一飞机被迫后撤带来的作战影响，也使得印度仅凭有限导弹库存，难以实现持续性压制。
歼-20和攻击-11无人隐身战机还带来了不同的战术难题：R-37M针对大型支援飞机的价值，并不能直接转化为在同等交战距离上击败低可探测性隐身战斗机的实证能力。
五代机的低可探测性使其能大幅压缩四代机的雷达探测距离，先敌发现和先敌打击优势明显。五代机可以在150—250公里外发现四代机，而四代机发现五代机的距离可能被压缩至30—80公里。
在单机对抗或无体系支撑的场景下，五代机在与四代机的对抗中拥有明显优势。例如，美军曾在模拟演练中展示F-22对F-15、F-16、F/A-18等机型取得极高交换比，但模拟结果仅供参考，实际对抗仍受体系、训练、情报、电子战等多因素影响。
无论是单机性能，还是体系作战能力，中国优势较为显著。因此，R-37M虽然为印度提供了一种牵制中国支援飞机部署的手段，但这远不能证明，仅凭一次导弹采购就能颠覆中国在战机数量、网络深度或五代机能力方面的优势。
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