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中国航空新闻网讯：据外媒9月26日报道，美国联邦航空管理局（FAA）正在调查波音737MAX机队的一项软件缺陷——在复飞后若机组修改预定飞行路径，可能丢失低高度阶段的自动导航引导。
据报道，波音正在修正这一自动化飞行引导缺陷，737MAX10取证在即。波音上月已就该问题向运营商发出通报。该缺陷源自一次驾驶舱软件更新，最终修复可能要到2028年。这一问题2024年即被发现，目前正接受FAA审查，可能影响MAX7与MAX10取证进度。
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