MG 07,真要出旅行车了。
9月27日,网上曝光了一张上汽MG 07旅行车的路试谍照。虽然测试车还贴着黑白伪装,但车身轮廓已经很明显。尤其是车尾,和现在的MG 07是两种感觉。
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现款MG 07走的是轿跑路线,车头比较低,车顶从A柱一路向后压,最后收成一个很漂亮的溜背。旅行车版本则把这条车顶线往后拉了不少,车顶不再快速下坠,而是一直延伸到车尾。D柱明显向后倾斜,尾厢也被拉长,整体看起来更修长。
从侧面看,它并不是传统那种方方正正的旅行车,更像一台猎装风格的MG 07。原本低趴的车头、较长的发动机舱比例以及运动化腰线都还在,只是从B柱往后,空间突然变得更加饱满。
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车尾目前被伪装覆盖,具体尾灯造型还看不清,但可以确定后悬部分明显进行了重新设计。原来MG 07的掀背尾门和大溜背,是整台车最明显的运动元素;旅行车则把这部分换成更实用的垂直尾厢。
车顶上有激光雷达,现款车型本身就搭载Momenta R7世界模型,并提供激光雷达版本,所以旅行车大概率不会只换一个车身。
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MG 07上个月刚上市,目前限时补贴价10.59万元起,纯电和插混都有。上市20天,大定已经超过4.2万辆。
现款的车身尺寸为4886/1900/1485mm,轴距2825mm,本身就已经是一台不小的中型车。它还有168L前备厢、697L后备厢以及109L下沉空间。旅行车版本如果继续使用这一平台,尾厢实用性应该还会往上走。
动力方面,现款纯电版845km续航,采用800V平台,支持5C快充,零百加速5秒级。插混版则是1.5L发动机加电机,综合续航1745km。
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如果MG最终把现款这套东西完整搬到旅行车上,国内10多万元的旅行车市场,可能又要热闹一点了。
多说一句,这年头还在做旅行车的品牌,一只手数得过来。大部分人都去买SUV了,空间差不多,通过性还更好。但旅行车那种修长的姿态,就是有人死心塌地地喜欢。
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