特朗普表示,他正在"非常认真考虑"禁止柴油出口,目的是压低美国国内柴油价格。这一表态把柴油出口禁令重新推到了政策讨论的中心。
高盛算了一笔时间账
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高盛对这项潜在禁令做了分析,结论是:短期内确实能压低国内柴油价格,但效果有时限。由于美国储油能力存在上限,禁令实施约9到10周后,局面会开始反转。
届时,被憋在国内的柴油将无处可去,而全球市场则因美国供应退出而收紧。高盛指出,这一变化会推高汽油价格,并造成全球柴油供应紧张。
五大影响指向同一个矛盾
高盛的分析列出了禁令的五大影响,核心矛盾在于:出口限制能换来短暂的国内价格缓和,代价是把压力转移到汽油端和全球市场。储油能力的物理上限,决定了这个窗口期只有9到10周。
对特朗普而言,这是一个短期政治收益与中期价格反弹之间的取舍。禁令是否落地、以何种形式落地,目前尚无定论。
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