河南
很多人都知道李鹏早年长期在电力系统工作，却少有人听过他1974年遭遇车祸这件事。明明是被大货车撞成重伤，肇事司机主动上门道歉要担全责，他偏不认，张口就说自己才是主要责任，还不肯要对方私人赔偿。这事放到现在，估计不少人都觉得新鲜，今天咱们就来说说这件藏在历史里的小事。
1974年10月14日，北京高井电厂的6号机组正赶着完成投产并入电网的关键一步。那时候北京周边用电需求涨得快，就盼着这台大机组早点投用稳定供电。那会儿技术条件没法和现在比，所有运行数据都得人工盯、人工记，容不得半分“差不多”。李鹏那时候作为电力系统的技术干部，从白天盯到晚上，直到机组数据完全稳定，才骑着自行车往城里家走。
那时候北京道路条件也一般，机动车、自行车混行，夜间路灯也不够亮。李鹏骑车走到宣武门大街的时候，意外突然就来了。一辆解放牌大货车突然出现在面前，他赶紧躲闪，自行车蹭到了路边道牙，连人带车摔了出去。这次事故没危及生命，可李鹏还是伤得不轻，确诊脑震荡加锁骨骨折，直接住进了宣武医院。
肇事司机名叫刘继宗，出事后他一点都没推诿，马上带着单位的人到医院道歉，还一口说所有医疗费用他们全承担。换作旁人，自己是被撞受伤的一方，对方主动递台阶，大概率也就顺坡下驴接受了。可李鹏的反应出乎所有人意料，他明确说，这件事我自己也有主要责任，费用按单位规定走，不能把锅全扣在司机一个人身上。
那会儿单位给职工都提供医疗保障，北京电力局已经给李鹏垫付了治疗费用。李鹏从没想过借着这次受伤，要对方给自己什么私人补偿。他一直拎得清，事故责任要按规则判定，公家的医疗保障是制度安排，不能和私人赔偿混为一谈。哪怕刘继宗和单位的人一次次上门，他也没改自己的态度。
这份不甩锅、拎得清的劲，其实就是多年技术工作练出来的。李鹏在电厂调试设备，向来是谁经手谁负责，出了问题先查自己的环节，从来不会不分青红皂白把责任全推给别人。这种刻进日常工作里的习惯，碰到生活里的意外，自然而然就流露出来了。
李鹏一共住了四十天院才回家休养，锁骨骨折最麻烦的就是后续肩部康复，稍微动一动都扯着疼。那会儿家里条件有限，找不到刚好适合辅助锻炼的家具，李鹏就琢磨着自己动手做一张合用的木沙发。
他自己先画草图，反复比划家里的空间，修改了好多次尺寸，就为了扶手高度刚好能撑住受伤的胳膊，还能留出足够的活动空间锻炼。后来刘继宗过来探望，带了一些木料过来，李鹏也就收下用上了。一家人搭手帮忙，没多久这张专门为康复做的木沙发就做好了。
那年代的技术干部大多有这个特点，工作上缺工具就自己改，生活里缺家具就自己做，技术从来不是只待在车间图纸上，早就渗到了生活的方方面面。李鹏一只胳膊受伤，好多活干着费劲，可他不愿意这张木沙发一开始是用来做康复锻炼的，后来就成了李家一件普通的日常家具，一用就是很多年。它也成了那次事故的特殊见证，一头拴着李鹏对责任的坚持，一头连着刘继宗的歉意。
整天躺着麻烦家人，只要身体允许，就自刘继宗后来虽然调离了原来的车队，却一直和李鹏家这边保持着联系，他这辈子都忘不掉李鹏当初说的那些关于责任的话。一直到2010年刘继宗去世，这段持续了几十年的交往才画上句号。
己动手测量修改
历史里的大事往往只在档案里留下几行字，反而是这种不起眼的小事，最能看出一个人的底色。不因为自己是受害者就理直气壮占便宜，不甩锅不推诿，公私分明，这种态度放到今天，依旧很能打动人。
参考资料：人民网 1974年李鹏遭遇车祸 主动承担主要责任
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