河南
俄罗斯关于 Su-57 生产和交付率的说法是什么样的？它们是否现实？
根据2020-2025年的数据，俄罗斯空天军据称收到了48架批量生产的Su-57，其中14架于2025年制造，最早将于2026年初交付。此外，俄罗斯于2025年向阿尔及利亚交付了12架合同制Su-57E中的前两架。据报道，这两架飞机于2024年制造。
俄罗斯战略与技术分析中心在 BMPD 非官方博客上的一篇文章中引用了这些数字，引发了人们对俄罗斯说法可信度的质疑。
俄罗斯消息人士称，2020-2021年，俄罗斯空天军接收了四架Su-57飞机，而到2022年，只剩下六架（5月两架，12月四架）。
与此同时，据报道，2023 年生产了 11 架 Su-57 飞机（9 月和 12 月分两批交付），2024 年生产了 13 架（9 月、11 月和 12 月分三批），2025 年生产了 14 架（尽管没有解释为什么早在 2026 年初就交付）。 2026 年 9 月，另一批 Su-57 交付，但该批次飞机的数量尚未披露。
据报道，2025-2026年制造和交付的Su-57与其前身的区别仅在于安装了编队灯和升级的101KS-U和101KS-O电光模块。该型飞机继续使用AL-41F1（Izdeliye 117）发动机。俄罗斯直到 2025 年 12 月才开始测试新型Izdeliye 117 喷气发动机。
Su-57 生产和交付率的说法似乎被严重夸大了。这是因为俄罗斯直到2024年才宣布计划解决该型飞机的生产瓶颈。
英国RUSI对俄罗斯军用航空在四年全面战争期间的适度悲观估计表明，2020年至2025年间，俄罗斯可能仅接收约20架新Su-57，这意味着每年平均生产和交付只有四到五架飞机。据此，上述俄罗斯订购的Su-57订单数量可能是实际数量的两倍。
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