湖北
9月20日，广州。领克07GT完成了第10,000台交付，也把一场属于用户的生活节办在了同一个场地。活动主题从“心向山海”一路演变到“自在天地”，再到这次的“玩心登陆”，三次变化都围绕用户的生活方式展开。
交付的主角不只是车。第10,000台领克07GT交到用户手中，整车交付正式破万，领克07GT成为最快完成万台交付的中国旅行车。上市59天即交付万台，是这台车给出的速度答案。从第一台到第一万台，每一次交付都是一次用户选择。现场那台移动厨房依托原车6kW大功率外放电，把山野烹饪与户外用电带到现场，无需繁杂外设。
选择的规模有多大，数据说得清楚：8月领克07GT销量6,056台，位列中国旅行车第一；在26个省市，它的中国旅行车市占率排名第一。交付速度与市场占有率双线领跑，让这款旅行车在上市不到两月就站稳了头部位置。热销覆盖多个区域，而非集中一地。这也印证中国旅行车正从边缘小众走向主流品类，领克07GT是其中的代表性样本。
交付的速度同样有据可查：预售24天订单突破35,000台，时间限量版1007台发布当日售罄，上市27分钟大定破万，上市第27天整车下线破万，9月20日完成第10,000台交付。
生活节的部分由用户自己完成。12台用户潮改车集中亮相，移动厨房、携宠空间、CRC战车、地图远山、个性车贴各有主题，每一台都带着车主的用法和态度。剩下的那台创意车贴车，则把审美直接写在了车身上。其中的拉力学院赛车基于领克07GT原厂白车身打造，只做拉力强化，用真实赛段验证量产车性能并反哺研发。
领克07GT的拉力学院赛车也在这段时期出征CRC怀柔站，夺得S7组别与领克汽车拉力挑战赛冠军，成为这台旅行车在赛场上的第一次证明；领克由此成为国内唯一同时征战WTCR与CRC的中国品牌。领克自2019年首次征战WTCR，累计斩获9个年度世界冠军，赛场沉淀的底盘调校与热管理数据持续反哺民用车型。
12台潮改车、一万台交付、26个省市第一——领克07GT用一天时间，把用户与市场两件事一起呈现了出来。这也是中国旅行车少有的一个切片。车顶行李架150kg静态承压与1.6t拖挂资质，加上6kW外放电，让这些用户改造有了实物支撑。
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