纪念中国工农红军长征胜利90周年 | ⑧铁索寒光铸忠魂 川藏线上写新篇

【编者按】

长征精神永放光芒，强军征程谱写新章！

西部战区新媒体“长征·西部”网宣活动采取“一地一连”的方式，联动相关部队，打卡红军长征遗址，重温红军战史、见证时代新貌、解码精神传承。

今天推出“打卡长征遗址”：《铁索寒光铸忠魂 川藏线上写新篇》，跟随常年驰骋天路的川藏线汽车兵走进泸定桥，看一代代川藏汽车兵以车轮丈量山河、用坚守传承长征、用担当书写新时代强军答卷——

铁索寒光铸忠魂

川藏线上写新篇

大渡河的水，已奔涌千年。

站在泸定桥头，脚下是十三根铁索，铁索下是咆哮的江水。风一吹，铁索轻轻晃——91年前，22位勇士攀着这些铁索冲过了大渡河。

91年后，同样的山河热土，川藏线汽车兵驰骋千里天路，官兵扎根高原一线、勇担急难险重，让伟大长征精神在川藏线上代代相传、生生不息。

▲泸定铁索桥 1935年5月，中央红军强渡大渡河、飞夺泸定桥，成为长征路上惊心动魄的关键一战。

当年，蒋介石妄图依托大渡河天险围歼红军。危急关头，红四团临危受命，一昼夜奔袭240里，冒着暴雨泥泞昼夜疾驰，创造步兵急行军奇迹。

抵达泸定桥时，桥面木板已被拆尽，仅剩十三根光溜溜的铁链。军情十万火急，22名突击队员攀着铁索往前冲，铁链冰冷刺骨，子弹打在铁链上溅起火星。

眼看败局已定，对岸的敌人竟然放起火来，面对熊熊烈火，22位勇士顶着火墙冲了过去……

自此一仗，红军打开了北上通道。

▲红军飞夺泸定桥油画

红军飞夺泸定桥纪念馆外，22根石柱静静伫立，对应22位勇士。

细看石柱，只有5根刻着名字，17根却空着。纪念馆讲解员的讲解声格外动情：“这些石柱之所以刻着‘勇士’字样，因为参加战斗的红军勇士的姓名没有留下来！”

01

回望天险

铁索桥上忆忠魂

时光荏苒，岁月如梭！如今，每年新兵下连、老兵退伍，川藏线汽车兵都要来泸定桥走一趟。

近日，该部官兵利用运输休整间隙，走进纪念馆现地教学，通过一部部珍贵史料、一件件革命文物回望烽火岁月，在铁索桥头感悟先辈不畏艰险、向死而生的血性胆气。

▲官兵参观纪念馆

三级军士长孙鹏已在川藏线执行了22年运输任务，每次车队经过大渡河边的英烈纪念碑，他都要按三下喇叭。三声长鸣，全车人同时敬礼。

"第一次出车时班长就告诉我，川藏线上每道弯、每座桥，都是先辈们用生命换来的。"孙鹏说，"鸣笛已不是规矩，而是每名驾驶员的自觉行动。"

这条三千多公里的“西部奇路”，海拔落差几千米，夏天塌方、冬天雪崩，氧气稀薄。一茬茬汽车兵握着方向盘，把物资送进高原哨所，把温暖送到边防连队。

02

赓续血脉

天路车轮承初心

20岁的列兵杨永康，第一次跑川藏线时吐了一路。

“以前觉得长征是课本里的故事，直到坐在驾驶室，看着路在悬崖上绕，才体会到当年长征的不易。”杨永康深有感慨地说。

该部有一个传统：新兵第一次出车，老兵都会把泸定桥的故事给新兵讲一遍。问及这样做的初衷，该部领导说，让新兵接过方向盘，不仅仅接的是车，更是要沿着先辈的路走下去。

时代在变，讲故事的方式也在变。如今，官兵用漫画表现飞夺泸定桥的场景，用短视频还原当年战斗路线，还与“飞夺泸定桥红二连”开展云端联学，让红色故事代代相传。

03

扎根岗位

平凡战位淬青春

2022年泸定地震那天，二级上士张冉旭正在营区保养车辆。
▲泸定地震救灾现场警报响起，68名官兵十分钟完成集结，炊事挂车、运输车全部出动，分两个方向、三个批次，直奔震中磨西镇。当天晚上，他们支起炊事车，为救援人员和受灾群众煮上热饭。一车车主副食、饮用水源源不断送进震中，热腾腾的饭菜送到废墟边，也把温暖送到受灾群众心坎上。2024年8月，康定姑咱发生山洪泥石流灾害，318国道数公里被淹埋。张冉旭和战友第一时间到达灾害现场，蹚着齐腰深的泥水，把被困的老人孩子一个个背了出来。"那时候没时间想怕不怕，就想着早一分钟把人救出来，就多一分希望！"▲康定山洪泥石流灾害救灾现场一条天路，年年穿行；一声誓言，代代坚守！一茬茬官兵平时把物资送进高原，灾时把希望送进废墟。官兵说，方向盘握得稳、关键时冲得上，这就是川藏线汽车兵的样子。

泸定桥铁索还在，大渡河的水奔腾向前。

91年前，22位勇士用血肉之躯打通胜利之路；91年后，川藏线上的汽车兵们握着方向盘，在高原天路上续写新的长征故事。

如今的汽车兵，虽然没有惊天动地的壮举，但他们用一趟趟安全出车、精准保障，一次次应急出动、逆行救援。

川藏线上，又一辆运输车经过英烈纪念碑。

喇叭响了，三声。

全车人敬礼。

作者 | 王连彬、石浩森、廖平洋、司瑞刚

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