北京
来源：滚动播报
（来源：沧州发布）
日前，沧州传化公路港内一派繁忙，满载货物的运输车排队进站，卸装、中转紧张有序，一批批货物启程奔赴全国各地。这座公路港日服务货车超400辆、入驻商户超80家，依托遍布全国70多座公路港的网络实现智能物流互联互通。
物流，是新华区鲜明的产业标识、强劲的发展引擎。地处沧州中心城区的沧东物流产业聚集区，是河北省32个省级聚集区之一，集聚传化、佳兴、德邦、顺丰等重点物流和电商企业44家，年货物吞吐量突破1500万吨，获评“全国物流数字化建设标杆物流园”，既是覆盖冀中南、辐射西北的综合服务型物流枢纽，又是沧州“向海发展、向海图强”的重要支撑。
市第十一次党代会提出：“做大智慧物流，推进物流园区、配送中心智能化改造，拓展即时配送、医疗应急、无人驾驶等场景技术应用，提升全链条智慧化水平。”蓝图既定，实干为要。新华区深入贯彻落实市党代会精神，紧扣“向海发展、向海图强”战略部署，将现代物流作为特色支柱产业，以前瞻性视野与实干型举措深度嵌入区域物流大循环，把物流产业优势转化为高质量发展胜势。
构建“内陆港+海港”联动运营的枢纽架构，是新华区深度融入黄骅港、畅通出海大通道的核心抓手。自2022年首个内陆港枢纽建成以来，全区充分释放公铁海联运叠加效应，依托京沪、沧黄、朔黄、邯黄四条铁路干线，推动干线运输与港口物流无缝衔接，一批批货物经新华区集疏运网络直达黄骅港出海，有力提升了港口物流的整体竞争能级。
大通道激活大物流，大物流集聚大产业。走进沧州智慧冷链物流产业园建设现场，施工团队正加紧作业。这一总投资13.6亿元的重点项目占地437亩、总建筑面积20.55万平方米，预计2028年完工，建成后将补齐农产品流通短板。围绕产业能级提升，新华区统筹推进物流板块规模化、智能化、现代化升级：公路物流以长芦大道沿线为轴，通过资源整合与龙头带动，形成辐射全国的干线网络与城配体系；铁路物流依托雄厚路网优势，成为华北区域重要的铁路物资集散中心；低空物流新赛道势头强劲，总投资5.5亿元的低空物流项目加快推进，采用无人机+无人车协同配送模式，布局“低空+智慧物流”城际配送网络，建成后预计年配送量超200万件，全区现代物流产业加速向高端化、数字化转型。
数智赋能、聚效实体，新华区坚持把物流服务真正嵌入经济发展全链条。引导物流企业开展技术创新，智慧仓储、大数据调度等数字化手段被广泛应用，“共享物流”新模式加速落地；依托智慧冷链体系，农产品从田间到餐桌的直达通路已经打通，服务覆盖中心城区及周边200万人口。与此同时，全区为绿色化工、装备制造及新能源等主导产业量身定制供应链解决方案，现代服务业与实体经济在更深层次、更广领域实现深度融合。
为保障产业发展根基稳固，新华区坚持项目攻坚与服务保障双管齐下，对重点项目实行倒排工期、挂图作战，确保智慧冷链、低空物流等重大基础设施早建成、早投产、早见效；全面推行“一企一专班”全生命周期服务机制，深入企业一线调研、精准推送惠企政策，持续化解经营难题，各类经营主体活力竞相迸发，产业发展的韧性与潜力不断增强。
新华区相关负责人表示，站在“十五五”开局的新起点，新华区将围绕高品质物流枢纽建设目标，持续深化区港联动、拓展联运渠道、壮大产业集群，推动物流功能延伸到产业发展和城市建设的每个环节，为全面建设现代化沿海经济强市提供持久强劲的物流支撑。
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