上海
很多司机问跑携程的时候订单是怎么派的。这条内容把携程的两种做单模式讲清楚，尤其是多数人没接触过的指派模式，适合正在跑或打算跑携程的司机参考。
携程派单分两种模式
跑携程的时候，派单其实分两种模式。第一种是抢单模式，第二种是指派模式。这两种的玩法完全不一样，很多司机只做过其中一种，对另一种不太了解。今天就把这两种模式分别讲一下，大家可以对照自己的情况看看适合哪一种。
抢单模式类似预约单
先说抢单模式。它的派单形式和滴滴的预约订单差不多，系统跳出来一个订单，你自己决定抢不抢。抢不抢得到，要看你和别人的分数PK，分数高的占优势。
如果是临近出发的预约单，那就还要看你和乘客之间的距离远近，距离近的更有机会。所以抢单模式说白了就是拼分数、拼位置，手快也有关系，但不是唯一因素。
指派模式按班次排订单
重点说指派模式，因为这种模式很多司机做得比较少。我之前只在阳光出行里见过类似的保底模式，携程的指派模式形式是这样的：你先设置好上班时段和下班时段，系统在这个时段内根据乘客订车的情况，依次给你排订单。
正常来讲，大概两到三个小时排一单。比如你早上五点出车，下午五点收车，中间这段时间就按班次一单一单排下去，五点一单、七点一单、九点、十一点、十三点这样往下排。能排几单就排几单，遇到短单可能多排一单，遇到长单就少排一点。
这种模式下你基本不用操心今天有没有生意，系统会按你的时段安排。对于不想一直盯着手机抢单的司机来说，指派模式省心不少。
航班延误可以无责改派
跑携程经常会碰到接送机的单子，航班延误是常有的事。如果因为航班延误导致你排的订单之间有冲突，或者你赶不及去接，这种是可以无责改派的，不会有取消方面的处罚。
这一点对司机来说比较友好，毕竟航班时间不是你能控制的。遇到这种情况按平台规则走改派流程就行，不用自己硬扛。
请假灵活，休息就停派
指派模式还有一个灵活的地方。比如你今天想跑，明天想休息，或者后天也要休息，那你可以提前请假。请假之后，这段时间的订单就不会再给你排，你就可以安心休息。
总的来说，携程就是抢单和指派这两种做单模式，各有各的适用场景。你平时跑的是哪一种，或者更习惯哪一种，可以在评论区聊聊。
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