云浮郁南产业园配套公路建设快马加鞭，全长9.6公里总投资5.9亿元

在云浮郁南产业转移工业园的建设现场，一条打通园区内外的产业大动脉正在全速施工。这条产业园配套公路全长9.6公里，总投资5.9亿元，作为郁南承接大湾区产业外溢的关键基建工程，项目自今年4月开工以来，施工队伍抢抓施工窗口期，路基填筑、涵洞施工、管网预埋分段同步推进。道路建成之后，将彻底破解郁南产业园货运通行难题，打通园区与国道、高速之间的快速通道，为精细化工、新材料企业落地投产筑牢交通根基，助力郁南在粤西县域产业赛道加速突围。

郁南地处云浮西部，紧邻广西，是广东向西对接北部湾、承接大湾区产业转移的前沿阵地。郁南产业转移工业园分为都城、大湾两大片区，经过多年招商布局，不少新材料、精细化工配套企业陆续签约落地。但长期以来，片区内部路网不完善，进出园区仅有少量老旧乡村道路，路面窄、弯道多，大型货车通行受限，重载运输效率低下。原材料进厂、成品外运都要绕行远路，物流成本偏高，成为制约园区招商引资、企业扩产的一大堵点。这条9.6公里配套公路，正是为破解园区交通瓶颈量身打造，串联园区各大产业组团，向外连通国道G234以及广昆高速出入口，大幅缩短货运通行距离。

项目按照双向四车道一级公路标准规划建设，路基宽度24.5米，设计时速60公里。建设内容包含机动车道、非机动车道、人行道，同步配套雨水污水管网、电力通信管沟、照明工程、边坡防护、绿化工程，沿线新建多座涵洞与小型跨河桥梁。总投资5.9亿元资金，主要用于征地拆迁、土石方工程、路面铺装、桥涵结构、市政管线等建设。道路全线依山布线，部分路段需要开挖山体、填筑路基，地质条件相对复杂，施工难度不小。道路完工后，大型货运车辆可以直接驶入各个厂区门口，不用再绕行村镇道路，极大提升大件货物运输效率，降低企业物流成本。

自今年4月动工建设，施工现场始终保持快节奏推进。工程团队划分多个施工工作面，多点并行作业，一边开展路基土石方开挖与碾压，一边推进排水涵洞、管线预埋施工。郁南县成立项目专项服务专班，全程跟进项目建设，协调土地征拆、管线迁移、建材运输等难点问题，保障工程不间断施工。针对山区雨季雨水多、容易引发边坡滑坡的风险，施工单位提前做好截排水设施，动态监测边坡稳定性，严格落实安全生产和质量管控，确保路基、桥涵工程施工达标，保障项目按照预定节点建成通车。

一条产业公路，激活一片产业热土。这条配套公路不只是一条简单的通行道路，更是郁南产业园招商引资的核心硬配套。路网打通之后，园区连片土地价值释放，更多大湾区外溢的新材料、精细化工配套企业愿意落地郁南。对于已经签约入驻的企业，便利的交通能够缩短原料和产品运输时间，提升企业市场竞争力。项目建设阶段，直接拉动本地砂石、水泥、工程机械、劳务用工需求，带动周边村镇就业；公路通车后，园区企业产能释放，税收持续增长，带动郁南工业体量稳步提升，推动城乡要素双向流动。

放眼粤西产业格局，大湾区产业向西转移持续提速，云浮各县市都在争抢优质产业项目，而交通配套就是招商竞争的核心筹码。郁南产业园依托这条配套公路，完善园区骨架路网，构建“高速-国道-园区主干道”三级货运交通体系。未来大湾、都城两大片区联动发展，形成连片产业集群，承接珠三角外溢精细化工、新材料项目，打造粤西特色产业承载平台。便捷路网同时带动沿线土地开发，配套建设仓储物流园，发展第三方仓储、货运中转业务，延伸园区配套服务业态。

当然，项目建设过程中同样面临不少现实挑战。项目地处山区，沿线地形起伏大，土石方工程量巨大，雨季会一定程度上制约施工进度；项目投资规模不小，资金需要分阶段保障。沿线涉及山林、农田征拆，协调工作任务繁重。公路建成之后，还要同步完善交通安全、超限检测、环保管控配套，管控货运车辆尾气、扬尘，保护罗定江流域生态环境。产业园的产业培育也非一蹴而就，路网打通只是基础，后续仍要持续完善污水处理、集中供热等配套，持续引进龙头企业，补齐产业链短板。

大湾区产业外溢向西延伸，粤西县域比拼的就是产业承载能力，而路网基建是首要前提。郁南产业园这条全长9.6公里、投资5.9亿元配套公路，就是郁南补齐基础设施短板的关键落子。道路贯通之后，郁南产业园区彻底告别货运通行不畅的旧局面，产业吸引力大幅增强。

随着路基工程逐步成型，后续将转入路面摊铺、桥梁施工和配套管线安装阶段。待公路全线通车，郁南产业园内外交通格局迎来质变。曾经被山路制约的产业片区，将依托完善路网承接更多大湾区制造项目，郁南依托产业园集群，在粤西对接两广的产业节点上持续发力，推动县域工业经济稳步向上突破。