在云浮郁南产业转移工业园的建设现场,一条打通园区内外的产业大动脉正在全速施工。这条产业园配套公路全长9.6公里,总投资5.9亿元,作为郁南承接大湾区产业外溢的关键基建工程,项目自今年4月开工以来,施工队伍抢抓施工窗口期,路基填筑、涵洞施工、管网预埋分段同步推进。道路建成之后,将彻底破解郁南产业园货运通行难题,打通园区与国道、高速之间的快速通道,为精细化工、新材料企业落地投产筑牢交通根基,助力郁南在粤西县域产业赛道加速突围。
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郁南地处云浮西部,紧邻广西,是广东向西对接北部湾、承接大湾区产业转移的前沿阵地。郁南产业转移工业园分为都城、大湾两大片区,经过多年招商布局,不少新材料、精细化工配套企业陆续签约落地。但长期以来,片区内部路网不完善,进出园区仅有少量老旧乡村道路,路面窄、弯道多,大型货车通行受限,重载运输效率低下。原材料进厂、成品外运都要绕行远路,物流成本偏高,成为制约园区招商引资、企业扩产的一大堵点。这条9.6公里配套公路,正是为破解园区交通瓶颈量身打造,串联园区各大产业组团,向外连通国道G234以及广昆高速出入口,大幅缩短货运通行距离。
项目按照双向四车道一级公路标准规划建设,路基宽度24.5米,设计时速60公里。建设内容包含机动车道、非机动车道、人行道,同步配套雨水污水管网、电力通信管沟、照明工程、边坡防护、绿化工程,沿线新建多座涵洞与小型跨河桥梁。总投资5.9亿元资金,主要用于征地拆迁、土石方工程、路面铺装、桥涵结构、市政管线等建设。道路全线依山布线,部分路段需要开挖山体、填筑路基,地质条件相对复杂,施工难度不小。道路完工后,大型货运车辆可以直接驶入各个厂区门口,不用再绕行村镇道路,极大提升大件货物运输效率,降低企业物流成本。
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自今年4月动工建设,施工现场始终保持快节奏推进。工程团队划分多个施工工作面,多点并行作业,一边开展路基土石方开挖与碾压,一边推进排水涵洞、管线预埋施工。郁南县成立项目专项服务专班,全程跟进项目建设,协调土地征拆、管线迁移、建材运输等难点问题,保障工程不间断施工。针对山区雨季雨水多、容易引发边坡滑坡的风险,施工单位提前做好截排水设施,动态监测边坡稳定性,严格落实安全生产和质量管控,确保路基、桥涵工程施工达标,保障项目按照预定节点建成通车。
一条产业公路,激活一片产业热土。这条配套公路不只是一条简单的通行道路,更是郁南产业园招商引资的核心硬配套。路网打通之后,园区连片土地价值释放,更多大湾区外溢的新材料、精细化工配套企业愿意落地郁南。对于已经签约入驻的企业,便利的交通能够缩短原料和产品运输时间,提升企业市场竞争力。项目建设阶段,直接拉动本地砂石、水泥、工程机械、劳务用工需求,带动周边村镇就业;公路通车后,园区企业产能释放,税收持续增长,带动郁南工业体量稳步提升,推动城乡要素双向流动。
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放眼粤西产业格局,大湾区产业向西转移持续提速,云浮各县市都在争抢优质产业项目,而交通配套就是招商竞争的核心筹码。郁南产业园依托这条配套公路,完善园区骨架路网,构建“高速-国道-园区主干道”三级货运交通体系。未来大湾、都城两大片区联动发展,形成连片产业集群,承接珠三角外溢精细化工、新材料项目,打造粤西特色产业承载平台。便捷路网同时带动沿线土地开发,配套建设仓储物流园,发展第三方仓储、货运中转业务,延伸园区配套服务业态。
当然,项目建设过程中同样面临不少现实挑战。项目地处山区,沿线地形起伏大,土石方工程量巨大,雨季会一定程度上制约施工进度;项目投资规模不小,资金需要分阶段保障。沿线涉及山林、农田征拆,协调工作任务繁重。公路建成之后,还要同步完善交通安全、超限检测、环保管控配套,管控货运车辆尾气、扬尘,保护罗定江流域生态环境。产业园的产业培育也非一蹴而就,路网打通只是基础,后续仍要持续完善污水处理、集中供热等配套,持续引进龙头企业,补齐产业链短板。
大湾区产业外溢向西延伸,粤西县域比拼的就是产业承载能力,而路网基建是首要前提。郁南产业园这条全长9.6公里、投资5.9亿元配套公路,就是郁南补齐基础设施短板的关键落子。道路贯通之后,郁南产业园区彻底告别货运通行不畅的旧局面,产业吸引力大幅增强。
随着路基工程逐步成型,后续将转入路面摊铺、桥梁施工和配套管线安装阶段。待公路全线通车,郁南产业园内外交通格局迎来质变。曾经被山路制约的产业片区,将依托完善路网承接更多大湾区制造项目,郁南依托产业园集群,在粤西对接两广的产业节点上持续发力,推动县域工业经济稳步向上突破。
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