5款贬值到本田思域价位的豪华SUV

买二手车的时候，贬值这事儿对你最有利。一辆全新经济型轿车的价格在22,000美元到26,000美元之间，几年后这些车就会变成二手车，而且状况良好的车很容易以不到20,000美元的价格买到。但它们仍然只是经济型轿车，到处都是塑料、布艺座椅、小型信息娱乐系统，以及满足日常使用的基本功能。它们省心、靠谱、好养活，但它们仍然只是经济型轿车。但要是你想花这些二手经济型轿车的钱，买一辆豪华车呢？

如今，少数豪华SUV在短短五年内就悄然损失了近三分之二的原始价值。它们没有被撞毁，也不是停在废车场的机械噩梦。它们只是被残酷无情的贬值一路拉低，从第一任车主手里一路跌到了没怎么开过的本田思域的价位。当大多数人只能将就买辆普通通勤车的时候，有些精明的买家就是想让钱花得更值。这些买家花不到22,000美元，就把德国和英国的豪华车开回了家，大多数人看了还以为他们花了大几十万呢。

英菲尼迪QX80（2020–2021）

贬值74%

• 原始厂商建议零售价区间： 69,000美元 – 83,300美元
• 当前二手价格区间： 19,500美元 – 22,000美元

英菲尼迪QX80是这份榜单上妥妥的重量级冠军，不管是从块头还是从地位来说都是。作为新车时，这款庞大的非承载式SUV直接对标凯迪拉克凯雷德和林肯领航员。坐进去视野特别高，看路一览无余，一台咆哮的5.6升V8发动机，能爆发出400马力，牵引能力堪比轻型皮卡。凭借三排座椅，对于人口多、又需要一辆实力派豪华SUV的家庭来说，它就是完美之选。

它之所以贬值近74%、跌到20,000美元，并不是因为它不可靠；事实上，自然吸气V8发动机和传统的七速自动变速箱非常皮实耐用。相反，QX80之所以掉价这么狠，是因为车内的科技配置与德系对手相比显得过时。这款车自2011年开始销售，2018年进行了改款，所以看着就有点过时了，而其耗油的发动机吓跑了日常代步的人。如果你能忽略略显复古的车机系统和市区油耗只有14 MPG，你买到的就是一台妥妥的硬货。内饰采用半苯胺皮革，车厢里特别安静，空间足以舒适地容纳七名成年人，而价格却低于一辆最低配思域。

路虎揽胜星脉（2020–2022年）

贬值72%

• 原始厂商建议零售价范围： 56,300 – 76,900美元
• 当前二手价格范围： 19,000 – 22,000美元

如果你想要纯粹的、毫不掩饰的回头率，这个榜单里没有任何车能比得上路虎揽胜星脉；光靠车标就能撑场面。路虎推出星脉后，它在2018年拿下了世界汽车设计大奖的“世界最美汽车”称号，而且它确实配得上这个称号。它拥有流畅、低矮的外观轮廓，隐藏式门把手，以及极简风格的双触屏内饰。它看起来就像一辆直接量产的概念车。如今，路虎汽车出了名地掉价快，主要是因为大家担心保修期一过，复杂的电子系统会出问题。大多数购买新车的人会在两三年租期结束后或保修期一过就把它卖了。这种担心就是你可以利用的筹码。

只要锁定2020–2022年款、搭载2.0升涡轮增压四缸发动机的车型，并确认这辆车有完整的保养记录，你就能以低于22,000美元的价格，拿下这十年间最惊艳的车型之一。它配有可调空气悬架、令人惊叹的地形管理系统，以及感觉像高端北欧休息室的车厢，让你同事那辆崭新的经济型轿车一比之下简直毫无存在感。

林肯飞行家（2020–2022）

贬值70%

• 原始厂商建议零售价区间： 51,100 – 78,700美元
• 当前二手价格区间： 17,500 – 22,000美元

林肯飞行家代表了美式豪华复兴的巅峰之作。过去的林肯常被吐槽不过是换壳福特，而飞行家则不同，它基于一个高级的后驱平台打造，跟任何经济型车都不共用。它标配双涡轮增压3.0升V6发动机，能爆发出400马力和415磅英尺的扭矩。高配飞行家（如Reserve版）的内饰配备30向调节的“完美坐姿”座椅，还带按摩功能、Revel Ultima 28扬声器音响系统，连提示音都是底特律交响乐团录制的。这些可都是高端豪华SUV才有的配置。

2019年初的车型存在一些轻微的电子故障和软件问题，需要前往经销商处维修，这严重拉低了二手车价格。如今，那些早期的软件漏洞已通过工厂更新基本修复，2020年及之后的车型甚至不再有这个问题。如今购买一辆二手林肯Aviator，意味着你得到的是一台中型豪华性能猛将，它既能跟得上入门级跑车，又能提供与高端欧洲进口车相媲美的豪华体验，而价格仅为新车指导价的一小部分。

梅赛德斯-奔驰 GLB（2020–2022年）

贬值幅度达54%

• 原厂建议零售价区间： 36,600 – 50,000美元
• 当前二手价格区间： 18,500 – 21,500美元

梅赛德斯-奔驰GLB是作为该品牌的入门级豪华车推出的。它的设计采用了传奇G-Wagen那种方正、硬朗、笔直的造型风格，延续了此前GLK的设计风格，但拥有紧凑、适合城市使用的车身尺寸。由于其原厂建议零售价从三万多美元起步，其价格已贬值至两万多美元区间，意味着你得到的是一辆现代、科技感十足的梅赛德斯-奔驰，而且丝毫不过时。GLB配备了引人注目的梅赛德斯-奔驰用户体验（MBUX）宽屏座舱、夜间效果堪比高档夜店的可定制氛围灯，以及可选装的紧凑型第三排座椅。

它带着你期望从一辆德系工艺打造的车辆上获得的沉稳自信行驶，搭载一台强劲的2.0升涡轮增压发动机，油耗也不高。这车买得太值了，因为它是一辆梅赛德斯，而公众仍然认为它是一辆昂贵、现代的豪华车，完全不知道你花的钱比一辆二手经济型小车还少。

沃尔沃 XC40（2020–2022）

贬值52%

• 原始厂商建议零售价区间： 33,700美元 – 44,750美元
• 当前二手车价格区间： 17,500美元 – 20,000美元

榜单最后一位是沃尔沃 XC40，又一款入门豪华车，而且越看越耐看。沃尔沃把XC40设计得很有创意、很年轻，赋予它独特的斯堪的纳维亚设计风格、对比色车顶，内饰特别注重储物设计，包括中央扶手箱内内置的垃圾桶，手套箱里还能翻出挂外卖袋的挂钩。沃尔沃就是想把豪华车做得实用。

除了巧妙的设计之外，你买到的不仅是沃尔沃举世闻名的安全笼车身工程技术，还有其Pilot Assist半自动驾驶系统作为标准配置。这些配置，在那种二手经济型车上根本不可能有。贬值幅度刚过50%，XC40稳稳落在2万美元以下的区间。如果你想要豪华、舒适、顶尖的安全配置，内饰实用又极简，但又不想像其他豪华品牌那样外观张扬、摆出一副浮夸的架子，那这车就是完美之选。