来源:滚动播报
柴油占道路燃油额外成本的大头。欧洲交通与环境联合会估算,在研究时段内,欧盟柴油车车主多支出142欧元,德国长途卡车每周额外增加236欧元成本。总部位于布鲁塞尔的环保组织欧洲交通与环境联合会(T&E)周三发布报告称,自伊朗冲突爆发以来,道路燃油价格上涨已令欧盟累计多支出约530亿欧元。这笔额外成本中的400亿欧元来自柴油。该组织估算,道路燃油涨价使得交通成本平均每日增加2.7亿欧元,其中柴油每日增加2.03亿欧元,剩余每日0.67亿欧元来自汽油。
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