现在想买一台电车,很多人都纠结一个事:想要好用的高阶智能驾驶,过去就得掏二三十万,十几万的车子大多只有基础辅助功能。而刚刚在杭州上市的长安启源 Q06,就想打破这个现状,把原本 30 万级别才有的全套智能配置,直接下放到十几万价位,限时权益价 13.59 万元起,给普通家庭多了一个实在的选择。
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这台车定位是新锐科技智能 SUV,分纯电和增程两种动力版本,不管你是有家充条件,还是经常跑长途担心续航焦虑,都能选到合适的车型。现在买车福利也给得很实在,现在下单最高能拿到价值 44900 元的综合权益,如果想要全套高阶智驾硬件,天枢领航 Ultra 套装限时升级只要 9900 元。同时还有天猫专属的 670 双电机版本,线上官方店铺同步开售,买车渠道也更加灵活。
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最值得说道的,就是这套叫天枢领航的高阶智驾系统。以前不少十几万车子的辅助驾驶,只能做到简单的跟车、保持车道,复杂的城市道路基本不敢交给车子自己处理。启源 Q06 不一样,硬件直接拉满,256 线激光雷达、560TOPS 高算力芯片,还有双冗余安全设计打底。它用的一段式端到端大模型,简单讲就是车子不用分步拆解路况,感知到情况之后可以直接输出操作指令,反应速度更快。还加上视觉语言大模型,不光能看见路上的车和人,还能看懂路边的文字标识,听懂我们日常口语化的指令。
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这套智驾不是实验室里的花架子,长安在全国 45 座城市跑了超 100 万公里实测,旗下车型辅助驾驶累计安全行驶已经超过 15.67 亿公里。高速 NCA、城市 NCA、自动泊车这些功能全都配齐。日常上下班通勤,它可以记住你经常跑的路线;遇到路口信号灯显示屏,别的车只看得懂红绿灯颜色,它连屏幕上的文字提示都能读懂,不用傻乎乎原地空等。碰到有锥桶挡住的车位,人下来挪开障碍物,车子自己就能停进去。
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逛商圈遇到人车混杂的混乱路况,加塞的车子、横穿马路的行人,它都可以提前预判,该减速就减速,该避让就避让。出去玩跑高速,可以自动跟车、变道超车,进出匝道不用人操心,城区和高速的智驾功能无缝衔接。和朋友组队自驾游,还有跟车伴游功能,选定前车之后自动跟着跑,不容易跟丢。哪怕地上没有划线的车位,它也能识别完成停车。安全方面也下足功夫,0‑150km/h 都支持紧急刹车,最高 135km/h 可以刹停,遇到前后同时有车的夹心危险场景,还会主动转向躲开风险。
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除了脑子聪明,这台车开起来的底子也不错,也就是天枢底盘。用全铝的前双叉臂、后五连杆悬架,搭配双电机后驱,没有传统机械差速器,左右轮子的扭矩可以单独调节。北方冬天遇到半边路面结冰打滑,只要一个后轮能抓住地面,车子就能顺利起步脱困。高速万一爆胎,就算开到 190km/h,车子也能稳住不跑偏;发生侧面碰撞,系统会帮忙把车拉回正常行驶路线;一台电机坏了,另一台还能提供动力,保证可以把车开到安全地方。跑山路连续拐弯的时候车身晃动小,既能保证舒服,也保留后驱车型的驾驶乐趣。
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坐进车内,天枢座舱 2.0 主打家用舒适。语音助手不用念刻板指令,日常说话就能控制,一句 “有点冷,顺便导航回家”,调温度、设导航一步完成。全车四个座椅全部带通风、加热、按摩,跑长途全家人坐着都不累。后排靠背可以放到 145 度,接近半躺的姿势,长途坐车不容易疲惫。后排座椅放倒之后,能变出 2200 升的超大空间,出去露营,帐篷、折叠车这些大件装备随便塞。
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车上还配了 9.5L 双层冷暖冰箱,夏天放饮料、冬天存热水都没问题,第二排还有娱乐屏,后排乘客坐车不会无聊。电动遮阳帘、B 柱挂钩、可调色温化妆镜这些小细节,也都考虑到位,充分照顾一家人出行的各种需求。
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总的来说,长安启源 Q06 核心就是做科技平权,把过去只有三四十万豪车才有的高阶智驾、好底盘、豪华座舱配置,放到 13 万多起步的价位。不再让普通家庭为了智能配置,付出很高的溢价。车子现在已经到全国各个门店,感兴趣可以去线下亲自试驾体验。
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